摘要：当前装配式建筑数字化应用中的BIM软件间集成效率低、BIM设计软件无法与智能化加工设备对接、信息传递在装配式产业链中出现脱节等问题没有得到很好解决。本文依托BIM技术,结合计算机辅助工艺设计系统(CAPP)、企业资源计划平台(ERP)、制造执行系统平台(MES)构建装配式建筑信息管理平台。以SH市某装配式建筑项目为例,从协同深化设计、构件生产、物流运输和现场装配四个阶段,分析各阶段信息管理平台的应用情况,以期为提升装配式建筑信息化管理水平提供参考。

摘要：新时代背景下,解决新生代农民工住房问题,是促进城乡深度融合,推进有质量的新型城镇化的关键。目前,我国新生代农民工住房情况总体上还处于"两难"困境:高房价与低收入使新生代农民工"望楼兴叹";而将新生代农民工纳入保障房体系还需要逐步落实。为破解新生代农民工住房困境,缓解新生代农民工的购房压力、消除后顾之忧、使其租有所选,应建立住房"梯级"消费理念、切实推进"租售同权"、实现租赁性住房产业专业化和规模化,将新生代农民工逐步纳入公共租赁性住房保障体系。

摘要：区块链智能合约技术将为建筑工程合同管理提供了一种新型管理模式,其主要特征可概括为数据开放透明、去中心化、可溯源、不可篡改。当前,我国建筑工程合同管理存在管理制度不完善、管理过程不规范、监管不到位、人员专业化水平不高等问题,影响了建筑工程的整体效率。文章首先阐述智能合约的概念,其次分析建筑工程合同管理存在的问题,接着论述基于区块链智能合约的建筑工程合同管理模式设计,通过设计基于区块链智能合约的建筑工程合同管理模式,明确链上各参与方的职责定位,建构出应用体系实施流程,然后分析应用该模式的现实障碍,最后提出该模式实现路径,以供参考。

摘要：TF·IDF作为一种简单、直观、处理速度快的文本特征加权方法,在文本分类中得到广泛应用。但是这种方法简单地认为文本频数少的单词就重要,文本频数多的单词就不重要,使它不可能很好的反映单词的有用程度,从而导致分类准确率下降。针对TF·IDF方法存在的问题,采用在特征发生的条件下类的后验概率分布来衡量特征对分类的有效性,提出了一种基于熵的特征加权方法TF·Ensu。实验结果表明,这种加权方法具有很好的分类性能。

摘要：住房问题是新生代农民工市民化进程中的主要障碍。基于住房过滤模型,分析了由于高房价带来的存量住房新增价值大于折旧价值,导致存量住房不能在高、中、低端住房市场之间进行有序的流转,高房价与低收入是新生代农民工住房的最大障碍。提出应构建租售并举的多主体供给模式满足新生代农民工市民化进程中住房需求。

摘要：课程思政与专业知识的有机融合是实现育才育德的必然路径,而如何挖掘专业课中的思政元素,使思政教育与专业知识传授合二为一的研究还相对匮乏。文章以工程管理专业的专业课程为例,以课程思政元素的挖掘、课程思政目标的确定、思政元素与专业知识的融合以及开展课程思政的“四度”标准为主线,探讨课程思政与专业知识有机融合的教学设计与实现路径。文章的研究为专业课的课程思政教学提供了借鉴。

摘要：公共租赁性住房是解决我国中低收入群体住有所居的重要举措。基于政府财政不足和管理运营低效率等问题,政府鼓励社会资本参与到公共租赁性住房的建设与运营中,大力支持PPP模式在公共租赁性住房项目中的应用。在分析我国公共租赁性住房建设现存问题的基础上,从投资比例、运营管理模式、利益共享、风险分担方面进行合理的融资机制设计,为进一步提升公共租赁性住房PPP项目的融资吸引力,促进公共租赁性住房项目的可持续发展提供借鉴。

摘要：新生代农民工返乡创业,发展富民乡村产业,从而精准助力河北省乡村振兴战略实施。地方政府应在国家顶层设计的指引下,积极构建富民强村的返乡创业政策体系,搭建创业服务平台,加强乡村基础设施建设,创建宜业宜居的创业环境,为新生代农民工返乡创业提供动力、引力和保障。

摘要：传统文化对主体经济行为的影响越来越受到学者们的关注。基于行为经济学双曲线贴现模型,对“买房置地,有房才有家”的传统文化影响我国居民住房消费的作用机制进行了技术表达。研究行为主体在传统文化的作用下产生认知偏差,导致自控力不足,在高房价背景下形成过度追求住房自有,从内因的角度对我国高房价与高住房自有率并存进行了逻辑推演。在政策干预方面,研究结论为纠正住房消费行为偏差,大力培育租赁性住房市场,构建“租售并举”的房地产长效机制提供了理论基础与政策的着力点。

摘要：针对某矿遗留三角煤柱对下伏煤层巷道应力扰动大,下伏煤层巷道围岩变形量大、加强支护区长度难以确定等难题,采用有限差分的数值模拟计算的方法,得出了上覆三角煤层对下伏巷道的影响范围,并分析了巷道加强支护区的应力场分布特征、下伏煤层巷道不同应力梯度的变化规律,及不同埋藏深度条件下遗留三角煤柱对下伏煤层巷道顶板垂直应力的影响规律,提出了合理的巷道加强支护区的支护范围与支护方式,在现场进行了工业性试验,研究结果可以为类似地质条件下的巷道支护方案的设计提供借鉴。