摘要：在西方报业发展史上，对周报和周刊的定义比较笼统。权威的《大英百科全书》给报纸下的定义是：“每日、每周或有规律的其他间隔时间发行的，提供新闻、观点、特写及其他公众感兴趣的信息，并且常常伴有广告的出版物。”按这个定义，稻新闻周刊》、《时代周刊》和《明星周刊》等著名周刊杂志归入周报里面。

摘要：作为动力学分析的基础,模态分析可以用来确定机械机构自身的振动特性,简要阐述了模态分析的基本原理以及在AN SYS环境下进行模态分析的步骤,并举出具体算例,对一标准齿轮进行模态分析计算,以此说明在ANSYS软件中进行模态分析的方法,结果表明对于确定机械结构的振动特性来说此法行之有效,完全能够满足结构设计的要求。

摘要：主轴是矿井提升机的重要组成部分,它承载着安装在其上的多个部件,对整个提升系统的安全运行起到很重要的作用,文中以大型有限元分析软件Ansys12.1为工具,以某型多绳摩擦式提升机的主轴为研究对象,分析其载荷情况,建立提升机主轴的有限元计算模型,并且对模型进行分析计算,根据分析计算结果得出结论并给出改进建议,同时也为主轴结构的优化设计提供了相关的理论依据。

摘要：对于从事产品设计的人员来说,单一使用CAD或CAE软件很难圆满完成设计工作。文中利用Pro/E4.0建立了某型矿井提升机主轴的实体模型,而后通过三种方式将此模型向Ansys 12.1进行模型数据转换,并分别对每种数据转换方式的特点与过程加以说明,最后对已导入到Ansys 12.1中的模型进行网格划分,结合分网结果比较,确定通过Pro/E-Ansys软件数据接口进行模型数据转换的方式效果最佳。

摘要：基于坐标映射的角度阐述了FOC算法表达的简化方法,使算法可以引入单片机,从而设计出实用性强、应用范围广的无刷直流电机驱动方案。通过软硬件结合的方式进行设计,软件方面采用FOC磁场定向控制作为主要算法,硬件方面选择ST公司的STM32F103C8T6作为主控MCU,选择TI公司的DRV8302作为驱动芯片,设计了电压型三相逆变电路以驱动电机。结合Matlab/Simulink仿真平台搭建模型与单片机端口,通过将数据发送到上位机的方式进行方案验证。结果证明,该FOC无刷直流电机驱动方案能够驱动电机稳定运行,且性能良好。

摘要：[目的]豪华邮轮上层建筑开敞区域具有复杂的空间布置及外观造型,需精确模拟开敞区域的风载荷与流场特征以指导邮轮设计。[方法]采用雷诺时均(RANS)方法中的Realizable k-ε湍流模型和类子结构法模拟思路,对邮轮整船及上层建筑开敞区域的流场特性进行数值模拟,并开展风洞实验进行验证。[结果]研究表明,上层建筑开敞区域的外型及空间布置对邮轮的流场特性具有重要影响,提出的类子结构法模拟思路可以精确模拟局部区域的流场特性。[结论]在设计邮轮时,应使上层建筑整体造型呈流线型,且开敞区域相邻结构之间的高度差和间距不宜过大,所做研究对邮轮设计具有指导作用。

摘要：高温高压油基钻井液乳化稳定性评价仪主要由高温高压不锈钢腔体、测试电极、温度控制系统、压力控制系统以及测试系统组成,高温电极选用PEEK材料,测试的电极距离设计为1.5 mm,电极的放电电压最高设计为2000 V,温度控制系统以T89C51单片机为核心,采用铸铝电加热器包裹在高温高压不锈钢腔体外部进行加热,压力控制系统采用液压方式加压。对仪器的稳定性进行了测试并与常温常压下电稳定性测试仪进行了对比,结果表明,该仪器可以实现高温高压油基钻井液乳化稳定性评价,并且测试数据稳定、可靠,测量误差不大于5%。研究了油基钻井液在高温高压下乳化稳定性的规律,当维持压力不变时,随着温度的升高,破乳电压值呈下降趋势;当温度低于120℃时,随着压力的升高,破乳电压值有所减小,当温度达到120℃以上时,破乳电压值基本不随压力的变化而发生改变。

摘要：大型邮轮开敞区域是乘客密集区域,对舒适性要求较高。本文运用雷诺时均方法探讨不同风向角下豪华邮轮开敞区域的流场特性,并用风洞实验对仿真结果进行验证,分析开敞区域流速、乘客受风角和烟囱烟气扩散情况,对邮轮开敞区域游客的舒适性情况进行评价。研究表明:从流速、乘客受风角以及脱涡情况考虑,60°风向角下,开敞区域流速最大,脱涡最明显,乘客舒适性较差;从烟囱烟气扩散考虑,180°风向角下,烟气会下洗到甲板上,严重影响乘客舒适性。研究结果可为邮轮开敞区域的布置设计提供指导。

摘要：为研究预应力混凝土连续箱梁桥在超载作用下的抗侧翻设计的关键参数,以某连续箱梁桥为背景,采用MIDAS/Civil建立三种有限元模型(考虑支座布设方式的变化),研究在3倍超载作用下的连续箱梁的抗倾覆能力变化规律。分析结果表明:独柱墩模型的最小支座反力要远小于另外两种模型;随着支座间距的增大,箱梁的横向抗倾覆系数增大,改变支座间距或改变支撑类型可以有效的改善支座的受力情况;小间距双支座模型和独柱墩模型的抗倾覆能力和抗弯能力不匹配,不能发挥梁的抗弯能力,而大间距双支座模型的倾覆超载系数和强度超载系数较为接近;大间距双支座的支座布设方式在偏心超载作用下的抗倾覆能力较强。

摘要：矿井通风系统与井下各作业点相联系,对全矿井的通风安全状况具有全局性影响。针对红岭钨矿多年扩产导致井下通风困难,基于当前通风系统现状,推荐了包括单翼对角式抽出式及两翼对角式抽出式等三种通风系统优化设计方案。从新增施工量、矿井通风阻力、通风成本等三大方面对推荐的三种方案进行了对比,其中对方案一和方案三两个方案的全面详实计算、分析、经济技术比较,最后确定采用方案三两翼对角式抽出式通风系统作为最终优化实施方案。