摘要：弗拉基米尔·纳博科夫的晚期作品在他的整体创作生涯中呈现出明显的背离趋势。这种创作风格上的转变,基于爱德华·萨义德对“晚期风格”概念的阐述,是晚期的纳博科夫有意不走和弦、脱离时代艺术审美规范的必然结果。其晚期创作风格的变化主要体现在三个方面:一是以激进的游戏创作姿态和对性的反常关注背离成熟中期的美学范式,呈现出一种“晚期风格”的自我放逐特征;二是沉浸在死亡主题的书写中,透露出晚期的纳博科夫不愿向死亡妥协、试图在文本中实现对死亡的超越的生命态度;三是以回首创作生涯的方式向过去的复归,并借由庞大的互文体系在虚构的文本世界中获得重新开端的能力。

摘要：文章首先指出了桂港高等职业教育合作的现实意义。然后阐述了桂港高等职业教育合作路径选择的原则:坚持政府主导与院校合力有机结合,坚持以点带面与整体推进有机结合,坚持"走出去"与"请进来"有机结合。最后论述了桂港高等职业教育合作路径选择:以政府搭台、顶层设计为指针,实现桂港两地合作"零距离"对接;以桂港现代职业教育发展中心为突破口,实现桂港两地院校多层次、全方位合作;以"互联网+国际合作"为引领,着力构建信息化条件下的国际交流与合作的知名平台。

摘要：目的:分析电针在抑郁症治疗中的运用现状,为电针在临床应用和科研设计中的方案优化提供思路。方法:对"中国学术文献网络出版总库"(2001-2010)90篇抑郁症相关文献(包括临床和实验文献)进行分析。结果:发现文献中电针的使用特别是电针参数存在很大差异,甚至有一大部分文献没有明确标明各种电针参数。结论:在抑郁症的治疗上,电针的使用仍处在初级阶段,比较混乱,有待进一步完善。

摘要：同时具备理论教学能力和实践教学能力是国家职业教育改革对“双师型”教师的要求。文章分析了高职院校“双师型”教师教学能力的内涵和特征,并基于当前高职院校“双师型”教师教学能力提升中存在的问题,从树立正确的教学能力发展观、提升教师企业实践质量、提升课程开发建设能力、提升信息化教学能力、提升教学设计组织实施能力、构建教学评价体系等方面,探讨高职院校“双师型”教师教学能力提升的路径。

摘要：以冀东南堡油田1-3号人工岛至1-1号人工岛混输海底管道为例,利用PIPEFLO多相流模拟软件,计算分析了影响油气水混输管道压降的主要因素,即流体黏度、管径、气液比及起输温度等对海底混输管道稳态压降的影响。分析认为:当输送流体的气液比处于某一区域内,能够降低混输管道沿程压降;对于气液混输管道,起输温度的升高并不一定引起压降的降低;管径对混输管道压降影响重大,在设计中应综合考虑油田整体开发规划和特点,合理确定混输管道的管径。

摘要：为预测多年冻土地区原油管道对周边土壤温度场变化的影响,用ANSYS有限元软件模拟分析原始地层、无保温层、不同厚度保温层敷设方式下管道周围土壤温度场未来30年的变化规律。结果表明:模拟的原始地层土壤温度分布规律与现场测量数据吻合较好;季节性活动层深度为2.28m,与当地资料2.2～2.4m一致;地表以下8m处土壤温度冬季达到峰值,表现出温度传递延时性。无保温层状态下,管道埋地敷设后第一年周边土壤融化速率最大,随后3年逐年减小,第十五年达到平衡;无保温层时最大融化深度为管道下方4.5m;管道侧面影响范围为12m;施加保温措施后,管道周边土壤平均温度降低,季节性升降幅度增大,管道周边冻土的融化圈减小。

摘要：本文简述了LNG储罐常用的绝热结构和高真空多层绝热模型,重点分析了真空夹层热流传递的3种形式:辐射传热、残余气体导热和固体导热。通过分析影响LNG储罐绝热效果的4个主要因素:真空度、压缩负荷、总层数和层密度、边界温度,提出了减少高真空多层LNG储罐漏热量的措施。

摘要：中俄原油管道作为国内第一条途经多年冻土区的原油管道。该项目的主要特点:长距离穿越多年冻土区和原始森林区,采取常温输送的输油工艺,沿线野生动植物种类繁多,生态环境脆弱。项目建设取得的主要经验:多年冻土区采用"埋地+厚壁管+换填+保温层"的管道敷设方法,纵坡地段采用木屑护坡,多年冻土区选择冬季施工,边境施工采用"封闭建设区"的管理模式等。该项目实测的油温、黏度等油品物性,根据实测地温反推得到的传热系数等基本参数可为类似项目提供设计依据,运行过程中发现的设计余量小、管道结露等相关问题可为今后类似项目提供参考。(参9)

摘要：以NP1-3D至NP1-1D人工岛间海底混输管道为例,利用PIPEFLO多相流模拟软件,计算分析了影响油气水混输管道压降的主要因素,即流体黏度、管径、气液比及起输温度等对海底混输管道稳态压降的影响。分析认为,当输送流体的气液比处于某一区域内,能够降低混输管道沿程压降;对于气液混输管道,起输温度的升高并不一定引起压降的降低;管径对混输管道压降影响重大,在设计中应综合考虑油田整体开发规划和特点,合理确定混输管道的管径。

摘要：目前,世界上成品油管道总长度已经超过30万km,且主要分布在北美洲、欧洲和南美洲。我国成品油管道总长度约1.4万km,主要由中国石油和中国石化两个公司负责运营,与美国、日本等发达国家相比,我国成品油管道运输量占运输总量的比例较低。分析了国内主要成品油管道的基本参数,介绍了典型成品油管道的运营情况,阐述了我国成品油管道发展存在的问题,并提出相关的建议和展望。