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改进长江下游高桩梁板式码头结构的探讨
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《水运工程》1989年 第2期 31-35页
作者:林石瑞第三航务工程局三公司 
长江水位差值大,原有高桩扳梁式码头多采用二层系缆结构,存在一些缺点。南京钢铁原料码头的设计进行了以下方面的改进。 1.靠系结构改为框架式; 2.下横梁设计为预制组装式; 3.外边梁后移; 4.采用双叉桩。
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