摘要：电动汽车的推广是我国在2050年实现碳中和战略的重要一环。在电动汽车推广过程中如何提升用户的充电体验,降低“里程焦虑”是亟待解决的关键性问题。基于此,文章设计开发了台区智能融合终端,旨在提高以台区为单位的能源负载率、提高综合充电效率并形成更高的经济效益,进而引入资本参与到充电桩的建设中来,提高充电桩的普及度。

摘要：针对微电网中多个分布式电源之间的复杂协调控制问题,提出了一种微电网分布式电源的下垂控制策略,可实现微电网增切负载、微电网运行模式切换时对分布式电源电压和频率的平滑控制.该方法依据下垂控制原理,研究了P-f和Q-U下垂特性,设计了基于输出滤波器、功率控制器、电压电流双环控制器的下垂控制器,建立了下垂控制器的仿真模型及对等控制策略下的微电网仿真模型.通过Matlab/Simulink仿真结果,分析了微电网在孤岛、并网及运行模式切换时各分布式电源的频率、电压和功率的变化规律,验证了下垂控制策略的正确性和可行性.