摘要：在分析对比C/S和B/S模式特点的基础上,提出了一种针对烟草行业开发采用C/S和B/S混合结构的管理信息系统的设计和方案,阐述了系统的体系结构、主要功能、设计方法及系统特点,分析了系统中采用的ASP、ADO等关键技术的实现方案,对我国烟草企业提高管理水平、降低成本、提高服务质量具有重要意义,对于那些已经用其它系统开发了C/S模式MIS的企业管理信息系统的改造也是一个有益启迪。

摘要：本文由两部分组成：第一部分：我国桥架钢，谈到16Mnq、15MnVNq、NH35q耐火钢，和最新研制的14Mnbq；第二部分：我国整体节点钢桁梁新技术，介绍整体节点钢桁梁的优点和研究、设计要点，这一新技术已用在京九铁路孙口黄河大桥上。本文先介绍我国桥梁钢的一些新发展，再介绍我国整体节点钢桁梁新技术。一、我国桥梁钢的发展钢桥需要承受活载冲击、高周低应力疲劳和低周高应力疲劳、抗低温脆断等能力，所以需要可靠的韧性和塑性。这些性能都与焊接有着紧密的关系。我国从60年代初开始栓焊钢桥试验，检焊梁在成昆铁路得到了大量应用。最初采用的16锰桥（16Mnq）钢，最大板厚24mm，是按YB—13—63及补充要求轧制的。至今还在使用的标准是冶金部YB—168－70和冶金、铁道两部协商制订的YB（T）10一用《桥梁用结构钢）。但是，很据这两个标准所生产的16Mnq钢在焊接使用及权厚效应等问题上还是不够完全理想的。众所周知，在钢的化学成分中，硫、磷都是有害的元素。硫会降低钢的韧性，硫的偏析导致钢板夹渣及分层。磷则使钢材变限。根据对武钢、鞍钢、重钢三大钢厂生产的16Mnq钢的统计，硫的实际平均含量在0017～0．025％，磷的实际平均...

摘要：武汉长江公路桥是一座主跨400m的PC的斜拉桥，本文介绍这座斜拉的科研、设计和施工。对本桥的抗震、抗风性能进行了研究，并作了全桥模型试验。本桥按无应力状态控制法进行斜拉桥安装计算。进行了活载非线性分析。主梁施工采用牵索式挂篮。