摘要：针对汽车发动机舱盖的结构特点和技术要求,采用斜顶杆抽芯机构,解决了内部结构不规则,有倒扣、脱模困难等问题。该产品尺寸较大,注塑充填同样存在困难,为保证产品充填质量,节约材料,提高生产率,故采用多点冷热流道相结合的浇注系统。

摘要：以某汽车内饰条为例,采用Moldflow软件进行模流分析,预测最佳浇口位置,建立浇注系统模型。模具设计完成之后,对设计水路进行模拟验证,校验模具设计水路的合理性。从成型工艺出发,运用模流分析得到最佳的工艺参数,并预测出翘曲变形量达到产品质量要求。

摘要：大型塑料制件具有尺寸大、结构复杂等特点。在模具设计制造之前,用模流分析软件对大型塑件进行成型预测非常有必要。以某液晶电视前框为例,采用Moldflow软件进行模流分析,结果显示:Z方向上的翘曲变形非常大。为了减小翘曲变形,对导致翘曲变形的三个原因(不均匀取向、不均匀冷却、不均匀收缩)进行逐一排查。排查过程中发现,调整浇口位置、冷却系统、保压参数均无法大幅降低变形量。最后,从产品数据本身入手,对制件侧壁厚度进行调整,翘曲变形量大为降低,降低幅度为2/3。结果显示:模具和工艺参数并非变形量大的核心原因,核心原因是产品壁厚不均匀、产品侧壁冷却过快。解决方案为:增加侧壁壁厚0.3 mm,使整个产品壁厚均匀。

摘要：可制造性设计应用于材料设计中利于材料的匹配以及生产效率的提升,对企业的发展有重要的作用,本文对可制造性设计理论进行探究。文章首先论述了可制造性设计的核心以及过程;其次对可制造性设计原理方法进行了分析,包括结构化方法以及质量功能配置方法;再次对可制造性设计规范进行分析,包括制造工艺设计规范、公差分析以及可制造性设计管理;最后指出可制造性设计在材料方面要解决的问题,包括统一的模型以及自动化的产品数据管理。

摘要：随着经济与科技的不断发展,设计工程已经成为了当前社会的热门内容之一。可制造性设计是对于企业本身提高产品的产业化、整体质量以及生产效率等方面的有效方法。本文将对于可制造性设计的基本定义进行阐述,分析其实际的应用价值,并对于具体的实践应用展开全面分析。

摘要：通过热冲压成形技术可以完成超高强度钢板冲压件的制作,而这项制作技术就是把提前加热至奥氏体化温度以上的板料放置到需要制成的模具之中,并在其放置且逐渐成形的时候进行淬火,这样最终获得的零件能够拥有极高的强度,同时尺寸也能够更为精准,应用到汽车上后能够起到降低车身重量和为汽车安全性能提供保障的作用。本文针对超高强度钢板热冲压成形模具设计进行研究,以期在对其了解的基础上进行优化,希望能够起到使得这项技术得到进一步提高的目的。

摘要：2012年中国整体经济形势并不乐观,然而中国广告业却保持着稳健的发展步伐。本文以2012年中国广告学术成果为研究对象,对广告学术研究的六个热点进行了概述:广告政策与广告产业、品牌的建构和塑造、世界大选与竞选广告、数字营销与广告前景、公益广告与社会责任、全媒体背景下的广告教育。期望能够对这一年广告学术进行总结,以此对新一年的广告研究走向有所裨益。

摘要：文章以公路建设项目为例,应用GIS地理信息技术,对公路建设的水土保持的生态设计方法进行了探讨。其中,将整个过程划分为设计阶段、施工阶段和运管阶段,通过构建生物环境工程、采用土地复垦技术,并精心进行道路景观恢复,以实现生态设计的目标。

摘要：介绍了利用微差压原理,采用单片机进行控制,用于密封器件气密性检测的检测仪。针对大容积高气压气密性检测系统易受外界因素的影响,难以建立精确的数学模型,提出基于模糊推理的温度补偿策略。实验结果表明,采用该补偿策略后的检漏仪稳定、可靠、精度高。

摘要：回复电压法是目前国内外常用的一种无损的绝缘检测方法。绝缘材料在直流电压下发生极化现象，回复电压法就是利用油纸绝缘结构的极化特性测量其极化曲线得到特征参数，从而对变压器绝缘受潮和老化的状态进行诊断。基于Debye模型对油纸绝缘结构的老化模型进行了仿真研究。结果表明不同的充电电压和充放电时间并不会影响回复电压曲线的变化趋势，而绝缘电阻值的变化，改变了曲线的变化趋势。设计并完成了基于介质极化理论对变压器绝缘现场检测具有实际应用价值的纸绝缘结构回复电压测试系统。