摘要：文章介绍了应用人工神经网络和遗传算法对拱涵拱轴线进行优化设计,得到最合理的拱轴线坐标,使拱圈各截面弯矩和剪力大幅下降,提高了结构的安全度,拱涵结构简单、方便施工、节省建筑材料、缩短施工工期,降低工程造价。经工程实例应用得到了验证,具有较好的经济效益和推广应用价值。

摘要：依托江西景婺黄(常)高速公路白洋冲一号隧道工程,采用数值模拟方法对偏压连拱隧道在Ⅴ级围岩浅埋段初期支护结构进行了优化分析,从理论上证实了偏压连拱隧道初期支护结构不对称设计的可行性。

摘要：江西省景婺黄(景德镇—婺源—黄山)(常)高速公路是交通部确定的首批部省联合组织实施的全国公路勘察设计典型示范工程项目之一,也是江西省高速公路建设的示范项目。本文结合景婺黄(常)高速公路建设情况,对山区生态高速公路建设思路与方法进行了探讨。

摘要：卵形拱涵具有良好的抗压性,适合应用在高填方下承受巨大的土压力。高填方下土柱压力是决定结构断面尺寸的控制因素,但目前仍然没有一个统一的计算理论和方法,这给涵洞的结构设计带来困难。本文结合某高速公路实际建造的卵形拱涵,利用ANSYS的生死单元功能,对涵洞土体的分层回填施工过程进行数值模拟,分析了卵形拱涵的垂直土压力分布规律,得到的垂直土压力集中系数值远小于圆形拱涵和箱形涵的土压力集中系数。按照现行的公路规范进行结构设计很保守,本文结论对高填方下涵洞设计具有很好的参考价值。