摘要：应急预案是及时、妥善处理各类突发事件的重要参考和依据,做好渔业船舶水上安全事故应急预案是提升应急处置效率、保障渔业水上事故救援、维护渔业安全生产稳定的重要基础。以海上生产作业的渔业船舶为研究对象,对渔业船舶水上安全事故应急预案开展了系统的分析与设计,研究了渔业船舶水上安全事故应急预案的概念和分类、体系结构、处置流程、实施方案的设计和内容分析等,进一步增强了应急预案的指导性和适用性,并提出了加强渔业船舶水上安全事故应急预案管理的对策和措施,确保应急预案的可操作性和有效性。

摘要：由于调距桨能改变螺距,因而它与定距桨相比,有经济性较好、提高船舶的机动性和操纵性和有利于推进装置驱动辅助负载等优点.在具备上述优点的同时,其存在桨和轴系复杂,工作油压高,结合密封面多,容易引起漏泄,制造工艺要求高,因此造价较高等缺点[1].通过本次事故分析,为船舶监造和船级社审图人员在今后工作提供借鉴.

摘要：岩土工程的抗剪强度测定法不适用于沥青混合料,同济大学提出的贯入法,可以测沥青混合料的最大抗剪强度τm。昆山市鹿通路桥工程有限公司等单位提出采用的直剪法,可以测定沥青混合料的内聚力c。两法结合才能得出内摩阻角φ,方可计算得出沥青混合料的有效抗剪强度[τ]=τm·cosφ。这应是当前切实可行的沥青混合料抗剪强度测定法。