摘要：在变电站巡视工作中,10kV及以上电力设备通常都在地面以上一定距离处安装,这是为了安全考虑,防止带电设备接地,保证设备和人员安全。而且电压等级越高,安全距离要求越高,相应的安装高度也会更高,这样就会造成地面人员巡视存在一定的盲区,当一些设备出现连接不牢靠、紧固件断裂故障时,很难被发现,尽管目前智能变电站建设速度很快,可见光与红外线相结合的摄像设备大量应用,能够解决一部分设备盲区的监控和巡视问题,但是因为各种原因还会存在一定的盲区,所以急需一种便携、安全、可靠且低成本的高压设备盲区勘察仪来解决这种问题。

摘要：介绍了晶须增韧陶瓷基复合材料的设计准则与制各工艺。指出晶须增韧陶瓷基复合材料的设计准则是要处理好晶须与基体在化学性质和物理性质上的相互匹配；其制各工艺的关键，是处理好晶须在基体中的均匀分散，材料的致密化以及晶须／基体的界面结合。

摘要：目前,水资源短缺和污染已经成为制约世界各国经济发展的重要因素。因此,工业废水治理及再生利用就成为各国研究的热点。其中,含酚废水是当今世界上危害大、污染范围广的工业废水之一,也是环境中水污染的重要来源。利用改性β-环糊精(CMCD)插层到水滑石(LDHs)层间制备出CMCD/LDHs复合材料实现其对废水中苯酚的选择性吸附,揭示了LDHs不同的金属元素组成、比例以及溶液pH值对苯酚及硝基苯吸附的影响规律,获得了对苯酚选择性吸附最优的Mg 2Al-CMCD LDH复合材料,并探讨了Mg 2Al-CMCD LDH对苯酚与硝基苯吸附的等温吸附过程、动力学过程和再生循环能力。结果表明Mg 2Al-CMCD LDH对苯酚具有显著的选择性吸附性能,当pH为6时,对苯酚的最大选择性吸附量为6.27 mg/g,而对干扰物硝基苯、苯胺及苯甲酸的吸附量分别为1.80、1.57、2.27 mg/g;吸附过程符合Freundlich等温吸附和二级吸附动力学;具有优异的循环再生能力,循环吸附5次后,吸附效率仍保持在85%以上。为废水中苯酚类物质选择性吸附材料的设计与制备提供了新的思路和途径。

摘要：对于转向架这样复杂的系统,分布在系统不同位置的传感器可以实时检测大量数据。这些数据能够反映高速列车运行过程中转向架关键部件的性能退化状态,但单一通道的振动信号存在着信息缺失、信噪比低等缺陷,无法据此实现转向架关键部件性能退化阶段的精确辨识。因此,本文以横向减振器为研究对象,通过对转向架振动数据相关性分析,提出了车体和转向架上多个通道的振动信号共同用于横向减振器性能退化阶段辨识的方法。并通过构建基于CNN的多通道信息融合模型,将多个通道信息进行融合,实现了横向减振器性能退化特征的自适应提取与阶段辨识。将该方法与基于单个通道的方法进行比较,结果表明,该方法能够精确实现横向减振器间隔10%的性能退化阶段辨识。

摘要：为了解决传统的运维管理平台形式较为单一,数字化、可视化程度较低等问题,通过结合新一代信息技术与BIM技术,研究三维模型在被动式建筑运维管理平台的应用。基于BIM模型、Vue框架,采用B/S架构,将地源热泵、照明控制、新风、围护结构、视频监控等分散的智能子系统整合到同一个平台上进行综合管理,实现管理集中化、运维系统化、信息数字化、三维可视化等要求。该平台大大简化了工作内容,有效减轻了管理人员的工作量,提高了工作效率。

摘要：从求解Ｃ形小室内的熔体流动出发，对表征熔体输送段工作特性的轴向力、扭矩和比功耗在不同螺杆几何参数及螺杆转速时进行了计算、比较和分析，其中的规律性关系对啮合异向旋转双螺杆的设计和操作有借鉴作用。

摘要：运用混凝土结构温度收缩裂缝控制原理,在某工程基础设计中进行裂缝控制计算并采取相应的技术措施,为筏基顺利施工提供了理论依据。

摘要：11月21-28,阿尔派公司参加了第3届广州国际汽车展。此次广州车展阿尔派公司在展台设计、产品展示等方面和上海车展相比都有很大的变化,给了参观者一个全新的感觉。与车共舞凸现个性这次广州车展,阿尔派公司不但在馆外布置了一个150多平方米的展位,与EMMA活动辉映,而且在馆内更?（共2页)

摘要：通过人工神经网络建立了挤出机的智能化设计模型。该模型可以进行多影响因素下的多目标分析,并应用于橡胶挤出机的结构选型、结构设计、找出最佳的工艺参数等。改进了过去单凭产量来选择螺杆直径的简略的方法。由实验数据和专家经验作为样本训练得到的智能模型,能达到更符合实际情况、综合考虑产量和胶料特性等诸多因素来选择出合理的挤出机直径和挤出机工作转速等多目标的智能化的设计方法。

摘要：大型立式橡胶注射机正被迅速应用于汽车橡胶制品的成型加工,不但提高了制品的质量,而且极大地提高了生产效率。大型立式注射机是典型的压力机,在设计中对其进行受力分析尤其重要。模具系统的锁模框架是注射机的脊梁,因此其对注射机工作的可靠性有重大影响。利用大型通用有限元分析软件ANSYS建立立式橡胶注射机模具系统锁模框架有限元模型,对其重要零部件受力进行有限元分析,并对结构进行设计优化,进而达到节省材料、降低成本,并保证其工作可靠性的目的。