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液舱透气管路防冻伴热系统方案研究: 收藏
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引用; 《机械工程与技术》2022年第6期11卷 613-620页; 作者：尹海波邵朱芸吴子丞柏逸超招商局重工有限公司江苏南通上海海事大学上海; 压载水舱的透气管一般设计在舱外,而在极地邮轮航行的过程中,海水不免会飞溅到甲板上,又因为温度低,易在舱外透气管的管口处结冰,导致气体无法排放,从而使压载水舱的气压过大,产生爆炸的风险。所以针对液舱透气管路防冻制定合理的系统...; 压载水舱的透气管一般设计在舱外,而在极地邮轮航行的过程中,海水不免会飞溅到甲板上,又因为温度低,易在舱外透气管的管口处结冰,导致气体无法排放,从而使压载水舱的气压过大,产生爆炸的风险。所以针对液舱透气管路防冻制定合理的系统方案就显得尤为重要。本文针对极地邮轮液舱透气管的防冻伴热系统展开研究。结合极地环境对海浪飞沫积冰生成的条件进行计算分析,帮助透气管路系统在布置设计避开容易积冰的部位。根据行业规范对液舱透气管路电伴热系统设计展开研究,针对电伴热系统分类和选型以及后期的安装和日常维护进行分析,确定适合极地邮轮上透气管路的防冻伴热系统的方案。; 来源：详细信息评论

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