摘要：本文以行人保护测试系统发射装置为研究对象,采用高速液压弹射控制技术,分别阐述了发射装置的构成、高速液压缸的结构设计、高速液压发射的控制原理及电气控制系统。最后通过对各种冲击模型的实际测试进行了验证,结果表明:其发射速度稳定、准确、可靠,达到了试验要求。该装置可缓解目前国内行人保护测试设备主要依赖进口的局面,形成了采用高速液压缸进行行人保护试验测试设备的专有技术。

摘要：针对偏航制动器的活塞装配和气密测试,进行活塞压装、滑阻气密测试系统的设计。分别给出活塞压装、滑阻测试以及气密测试的检测方法和测试参数。整个装配测试过程科学合理,解决了之前工作方法存在的问题,同时提高了生产效率。

摘要：针对PID控制交流伺服系统无法同时获得稳定性和快速性,提出了一种基于神经网络的交流伺服控制系统设计方法.在交流伺服控制系统中,采用改进的BP神经网络作为系统控制器,利用其极强的非线性动态跟踪能力和自适应学习能力,及对控制对象的数学模型无依赖性,实现控制对象快速、准确定位。系统仿真表明,BP网络控制器具有快速跟踪性和较好的控制精度等优点。

摘要：针对汽车安全带紧急锁止性能检测设备，本文提出了一种柔性配置方案，可实现加速度曲线的任意设定。采用双反馈方式保证了检测数据的准确性，最后给出了试验验证数据及试验曲线。

摘要：基于电伺服的三工位头枕性能试验台适用于各种单排、双排及后排座椅头枕试验。能够实时显示加载曲线、实时调整控翻参数。数据准确、系统性能稳定，完全达到国家标准对汽车头枕性能的试验要求。

摘要：简述了汽车用比例阀的作用、结构和主要性能,以及自己设计制造的比例阀性能测试装置和计算机控制系统的组成、功能、特点。该测试装置经使用证明,达到设计要求,工作可靠、稳定,可对各种类型比例阀进行在线测试。