摘要：创业教育是高职院校培养学生创业意识、创业思维的主要阵地,是提升高职学生创业技能、创业精神的有效手段。高职创业教育基本价值取向是高职教育可持续发展的重要内容,是专业教育与素质教育的延伸与拓展,是提升高职毕业生就业核心竞争力的重要举措。高职院校可以通过构建创业素质为特征的教学体系、加强系统化创业课程建设、形成与职教培养目标相互渗透的实践教学平台、突破学校管理中制度性障碍、打造具有实战经验的师资团队等五个维度来设计创业教育的实现路径。

摘要：建立村镇管理信息系统对村镇实现科学化、现代化和规范化管理,提高村镇管理和规划决策水平,加速乡村经济发展和社会进步具有重要意义。针对村镇这一聚落地域的信息和管理特点,文章以地理信息系统软件平台为基础,将其与管理信息系统、办公自动化系统有机结合起来,设计了村镇管理信息系统。在论述其设计思想和原则的基础上,详细阐述了基于GIS的村镇管理信息系统的总体设计框架、数据库的建立以及系统所能实现的基本功能。

摘要：为适应安徽省旅游业发展的要求 ,配合把旅游业发展成安徽省新兴支柱产业 ,营造一个更好的旅游环境 ,本文设计了安徽省旅游信息系统 (ATIS)。阐明了设计的目标与原则。

摘要：随着高等教育事业的蓬勃发展,各地大学城纷纷涌现,大学城是一种人口密度高、动态变化频繁、结构较为独特的一种地域现象;涌现的同时出现了许多问题——大学城内各个学校之间难以协调,多种事务得不到有效管理, 各种资源不能得到有效使用。首先提出建立适合大学城综合管理的大学城地理信息系统(TCGIS)的概念,同时介绍 TCGIS系统的开发环境,在此基础上总结TCGIS系统的特色与实现中的关键技术,然后对TCGIS系统作总体设计和功能分析,为管理者提供高效管理的科学方法与模式。

摘要：结合烟台市自来水管理实际,介绍了基于ArcGIS的烟台市自来水管理信息系统的设计方案,阐述了系统开发平台、设计思路、系统设计流程和系统功能,着重说明了用户与技术人员交互性扩展系统功能的构想。

摘要：在蓬勃发展的城市化进程中,一方面,城市交通需求迅速增长,交通运输供给能力不足成为制约区域经济快速发展的瓶颈;另一方面,在城市化进程中突出的景观标志土地利用的变化包含着城市极其丰富的信息量,城市交通网络设计必然要求将城市土地利用与交通网络设计整合考虑。概述了土地利用与交通网络设计的关系,构建了一个基于GIS的城市土地利用与交通网络设计一体化模型(LTGIS),同时对模型中的系统设计进行了论述,表明城市土地利用与交通网络设计是密切相关的。基于GIS的城市土地利用与交通网络设计一体化模型(LTGIS)的提出具有理论与实践的双重意义。

摘要：从GIS组件技术角度出发,以***+MapObjects+ArcSDE8.3 for SQL Sever 2000为解决方案,结合数学模型,采用C/S三层架构模式,对安徽人口—粮食—耕地综合信息进行了系统设计和功能开发。该系统成功开发,将为有关部门解决人口、粮食与耕地问题提供有力的数据分析支持,从而提高管理和决策水平。

摘要：土地利用/覆被变化(LUCC)是影响陆地植被碳循环的重要因子之一.基于GIS和RS技术,利用遥感和气象等数据,并采用CASA(Carnegie Ames Stanford Approach)模型和植被枯损模型估算了皖江城市带植被的固碳密度,分析了2001-2010年皖江城市带LUCC所引起的植被碳储量的变化,结果表明:近10年来,皖江城市带土地利用变化较明显,使得植被生态系统碳库储量减少了3.55×105t.具体表现在:林地碳储量增加了1.42×105t,耕地碳储量减少了4.87×105t,草地碳储量减少了104t.皖江城市带各种植被类型中,有林地的固碳潜力最大,为437 g/m2;其次是耕地,为326 g/m2;草地最小,为218 g/***导致的耕地和草地减少,是皖江城市带植被碳储量减少的主要原因.