摘要：针对高峰时段交叉口左转车流大、部分相位空放及部分出口道闲置问题,从相位优化和出口道资源最大化利用出发,分析单口轮放预信号设置时间和交通流不对称性,研究交叉口应用单口轮放—借道左转优化方案和不同信号配时方案后,交叉口车均延误、排队长度改善情况。以兰州市天水路—东岗西路交叉口为例,通过VISSIM仿真建模,比较优化前后交叉口各项指标优劣。结果表明:设置优化方案后,高峰时段该交叉口车辆平均延误、平均排队长度分别减少了44.91%、50.61%,平峰时段车辆平均延误、平均排队长度分别降低了40.91%、48.42%;采取Webster配时方法和多目标信号配时优化方法皆可优化信号配时方案,多目标信号配时优化方法优于Webster配时方法。在交通流不对称性明显的交叉口,单口轮放策略优于对称放行。研究成果为城市道路交叉口交通管理和控制提供一定的设计参考。

摘要：一、问题的提出随着社会的发展和进步,以计算机为核心的信息技术已经走进千家万户,在生产生活中,信息技术的应用日益广泛,在社会上涌现出IT业、广告设计、印刷、网络作品设计与维护。

摘要：对于一个城市来说,其文明发展程度的高低与城市形象的好坏在很大程度上由这个城市的建筑体现出来,而城市居民与领导者更加重视低碳生活,为了适应时代的普遍要求,建筑工程施工单位应该将维护城市的形象作为施工的基本出发点,在施工的时候赋予建筑物以生态性和绿色性,促进建筑工程施工单位的长远健康与可持续发展。一、绿色节能建筑设计绿色建筑设计的主要内容包括建筑物的生命周期概念、实现建筑物自身的节能环保、

摘要：当前,我们国家倡导建设资源节约型和环境友好型社会,而建筑施工领域有着较大的节能前景,此外,能源危机在世界范围内愈演愈烈,为了解决能源短缺问题,必须要将可持续发展理念合理的融入到建筑工程施工领域,而建筑外墙施工有着很好的节能前景,建筑节能中最为重要的组成部分之一就是对外墙保温技术的运用,这项技术目前被广泛的应用到了建筑工程施工中,而笔者从事外墙保温施工技术方面的研究已经有数年的历史,接下来有针对性的对外墙外保温在建筑设计中的运用进行仔细的探讨和全面的研究,希望对读者产生或多或少借鉴意义与参考价值。

摘要：近年来,为加快落实国家创新驱动发展战略,工业和信息化部、科技部、国家发改委分别提出建设制造业创新中心、技术创新中心和产业创新中心。建设三类创新中心,势必会对我国创新资源进行新一轮集聚整合,并形成新格局。赛迪智库工业科技研究所从不同维度分析了三类创新中心的异同,就如何统筹三类创新中心建设、打造协同创新体系,提出了四点思考:完善顶层设计,避免新一轮创新资源要素重复分散;明确功能定位,打造高效协同的创新体系;扩大资金渠道,充分发挥政府财政的杠杆作用;加强监督评估,探索多元化创新中心评估机制。