摘要：针对自锚式悬索桥静载试验研究较少的现状,介绍主跨跨径为350 m的独塔单跨混合梁自锚式悬索桥——平胜大桥主桥的概况、成桥静力特性、静载试验内容、测试方法、静载试验工况、荷载分级、测点布置、试验结果及有限元计算结果的对比,并作出了评价。有限元分析及静载试验结果均表明:在成桥运营阶段,活载引起的平胜大桥自锚式悬索桥内力及线形变化与所受活载基本上呈线性关系;静载试验结果与理论计算值基本一致;残余变形、残余应变较小;在设计活载作用下,结构处于弹性受力状态,施工控制达到了较高的水平;同时也表明,静载试验的理论分析模型很好地反映了实际桥梁的受力特性。

摘要：针对设计成桥线形为直线+圆曲线+直线的双向纵坡竖曲线变曲率钢梁顶推,分析实时或多次调整临时墩标高等现有方案的缺陷,提出充分利用钢梁抗弯刚度小、自适应变形能力强且材料强度高等优点而不调整临时墩顶标高的顶推方案。并针对背景工程进行该方案的全过程有限元仿真分析,计算结果表明安全可行。实桥顶推采用了该方案,整个顶推过程中临时墩及钢梁均安全稳定,顶推完成后线形平顺。增大两侧纵坡及减小中间圆曲线半径的参数分析表明:在切线长保持不变的前提下,即使两侧纵坡坡度达到规范规定的最大值且中间圆曲线半径小于规范规定的最小值,不调整垫块厚度的顶推方案仍能满足安全性要求,拓宽了该文提出方案的适用范围。

摘要：曾来德.1956年生.四川省蓬溪县人。现为中国国家画院书法篆刻院执行院长艺委会委员、教学部主任,国家一级美术师.中国书法家协会理事.北京大学客座教授.世界华商书画院院长。上世纪80年代初拜知名书法家胡公石先生为师研究今人的审美.

摘要：采用顶层设计,由上自下的方法构建了大型仪器设备开放共享平台,从组织机构、规章制度、运行机制、管理平台、入网设备、收费标准、考核评价和队伍建设等8个方面进行了实施与探索,取得了丰硕的成果,有效提高了大型仪器设备的使用效率,在可靠性检测、材料性能测试、新产品研发、科研创新等方面为国家科技发展提供了强有力的技术支持。

摘要：针对高职院校课程编排工作中人工排课效率低、自动化程度不高、课表编排的合理性和人性化不足的问题,利用基于排课资源优先度的回溯算法,设计并实现了某高职学院排课系统。该系统操作界面友好,使用方便,提高了排课工作的自动化程度和效率,满足了高职学院教学工作的需求,提升了用户的满意度。

摘要：基于实验室安全基础课程的教学实践,搭建了课程体系结构;通过对课堂教学、网络教学、集中实践、自主实践等4个模块的规划设计与教学安排,提出探究式、案例式、体验式教学方法,重点探讨课程体系建设中课堂教学、网络教学、安全准入的整合性共建,教学活动、实践活动、安全文化活动的协同式融合,以及"校—院—实验室"层面的层级化组织等问题。

摘要：以鞍座理论顶点为顺延悬链线的交点作为定义,针对已有方法引入过多变量等不足,讨论并改进了空间缆索悬索桥塔顶两类鞍座之一的水平母线鞍座设计位置确定问题。基于索鞍设计位置和主缆找形可分离计算的条件,建立了水平母线索鞍的空间位置计算模型;根据几何关系和力学关系,推导了其设计位置确定的十元非线性方程组;给出了求解的迭代格式、求解步骤与雅可比矩阵;采用直线切线法确定迭代初值,明确鞍座中心位于过该中心铅垂线分别与过理论顶点两切线的交点之下方的约束条件。最后给出了水平母线索鞍设计位置确定的算例。算例表明:该文方法能确保水平母线索鞍设计位置的迭代计算快速收敛于真实值。

摘要：针对信息类实验设备的特点,在原有大型仪器设备信息采集表的基础上,设计了信息类实验设备数据采集表,明确成本补偿原则。针对信息类实验设备的再创造功能,提出了信息类实验设备开放共享新机制,并形成了信息类实验设备协同育人新机制。结合中小企业对信息类实验设备的需求,提出了信息类实验设备"产-学-研-企"开放共享新模式。通过在自动化学院试点运行,运行效果良好,有效提高了设备使用率,达到了预期的效果。

摘要：介绍了PLC基本构成和应用方法的基础上,设计了饮料灌装生产线PLC控制系统,实践表明,利用PLC控制饮料灌装生产过程,可有效提高灌装生产效率,并显著增加控制系统的可靠性和柔性。

摘要：为获得密集横隔板UHPC箱梁隔板连通式齿块(即齿块锚固在相邻隔板上)锚固区的应力分布特征及配筋设计方法,以某拟建UHPC连续箱梁桥为工程背景,应用ABAQUS对其锚固区进行了多种参数分析,并基于参数分析结果、力流特征及力流平衡关系对锚固区进行了配筋设计研究。结果表明:在预应力的作用下,隔板连通式齿块锚固区存在隔板弯曲效应在内的6种典型拉应力集中效应,其中隔板弯曲效应主要表现为横隔板内侧面与齿块交接区域的拉应力集中;齿块部位的压应力沿纵桥向先逐渐增大随后逐渐减小,核心受压区位于靠近锚固端部位;与独立三角齿块相比,隔板连通式齿块由于隔板的锚固作用使得其锚固区的拉应力集中效应大为减弱,其中对于径向力效应的减弱效果最为显著;增加隔板宽度及隔板间间距会有效降低锚固区的应力集中效应,但当隔板宽度超过6倍齿块宽度时或横隔板与横肋之间的间距超过2 m时,拉应力的下降趋势变得不明显;多齿块锚固在同一横隔板上对锚固区的不利影响较小,当齿块间距增大到6 m时,多齿块锚固效应转变为单齿块锚固效应;基于已有规范提出的拉压杆模型基本构形及配筋设计方法可用于指导密集横隔板UHPC箱梁锚固区的工程设计。