摘要：针对传统配电绝缘杆障碍物覆盖检测方法存在检测精准度低的问题,提出一种新的基于多尺度残差网络的配电绝缘杆障碍物覆盖检测方法。构建闪络模型,计算外施电路电压,以此研究配电绝缘杆的障碍物覆盖表面闪络机理。设计多尺度残差块结构,使用PReLU激活函数,计算残差块,以提取泄漏电流特征。在电源电压支持下,计算绝缘子表层的泄漏电流和障碍物表面电阻值,然后引入平均表面电导率,识别配电绝缘杆闪络,完成配电绝缘杆障碍物覆盖检测。由实验结果可知,该方法检测精准度较高,能够保障配电绝缘杆的稳定运行。

摘要：提出了一种新型控制电机的伺服驱动器系统,给出了系统的软硬件设计与实现方案。选用TMS320F2812数字信号处理器为核心控制电路,采用智能功率模块构成主电路,实验测试负载变换时驱动器的电流和电动机转速变化。结果表明电路控制结构简单、合理,使其具有良好的动态响应和抗干扰性。