摘要：针对侧梁组装过程中不合格品检出率低、定位不准确的问题,在分析了工件的结构特点和组装工艺的基础上,以工件外形轮廓定位,提出了基于轮廓防错的全封闭式结构的工装设计方案,创新设计了定位器,使定位更加准确,并能在组装过程中有效防错,降低了组装难度,提高了产品制造的可靠性和质量的稳定性。

摘要：采用数值模拟仿真方法,研究了一种构架侧梁内部肋板的不同形式(即有、无孔)下,侧梁内部焊接的残余应力情况,分别建立了该转向架构架侧梁应力场的有限元分析模型,基于Sysweld软件平台实现了大结构多焊缝部件的焊接模拟,通过对比分析,为结构设计提供理论依据。研究结果表明,有孔、无孔2种结构残余应力峰值相当,有孔结构降低残余应力的作用有限,因此,无孔结构与有孔结构可互相替代。

摘要：文中对B型地铁转向架的"#"形闭合结构横梁的结构及组焊工艺难点进行分析研究,通过对过半径工件一次组装方法、"V形+滚珠"的调整装置、机器人焊接、工装优化等方面进行组焊工艺改进,提供了一种过半径工件一次完成组装的方法,设计了滚动便捷移动装置,精简工序,控制焊接变形,节约成本,提高"#"形闭合结构横梁的组焊效率及工艺性。