摘要：在分析各种船型设计方法的基础上 ,提出了一种更适合折角型玻璃钢渔船线型变换的设计方法 ,扩展了传统的母型改造法。特点是在给定母型的型值、柱长 Lpp、型宽 B、设计吃水 T以及设计船的主尺度和主要要素后 ,就能变换出满足要求的设计船 ,而不依赖于母型船的横剖面面积曲线 ,不用保证船舯剖面系数相同 ,且还能确保折角线的光顺性。通过几条实船的线型设计 。

摘要：将模糊理论应用到船体线型设计中，提出了一种新的横剖面面积曲线生成和线型变换法。特点是在给定方形系数 Ｃ_ｂ、浮心纵向位置 Ｌ_（ｃｂ）和傅汝德数 Ｆｎ后自动或人机交互地调整模糊权函数，生成一系列满足设计要求的船体横剖面面积曲线。在给定母型船后就能生成系列新船型供进一步优选，使计算机辅助船体线型设计更加灵活、方便和实用。２０００ｔ供油船、２８０００ｔ多用途船和１５００００ｔ油船的线型设计，证明了该方法的先进性和实用性。