摘要：在康德传统中,对艺术作品的哲学反思被置于"美学"(Asthetik)这个哲学分支学科之下。按照这门学科的规划,我们应当首先通过一般性的考察(这种考察通常从审美主体的感受出发),针对"什么是美"这一问题给出特定的回答,再根据获得的洞见来分析并界定艺术作品的本质。在《艺术作品的本源》中,海德格尔采取了完全不同的反思策略:通过对艺术作品的分析来展示形而上学对于"存在者作为存在者"(das Seiende als solches)的思考的不充分性,以及对于"存在作为存在"(das Sein als solches)这一更根本维度的彻底忽视。海德格尔的核心洞见是,只有将哲学理解为一种"艺术存在论"(Ontologie der Kunst),"存在作为存在"这一维度通过艺术作品的自我展示才能被恰当地分析。

摘要：双主相工艺是近年提出的改善Nd-Fe-B基烧结磁体性能的有效途径。该工艺通过对Nd-Fe-B和(Nd,Re)-Fe-B两种粉末的成分设计,使磁体形成一种双主相结构,优化晶界相成分及分布,显著提升矫顽力。特别是对高丰度铈(Ce)磁体、混合(MM)稀土磁体,可以有效地抑制由于低各向异性场相铈铁硼(Ce-Fe-B)、镧铁硼(La-Fe-B)等的引入引起的矫顽力降低的问题。同时,对于重稀土(Dy/Tb)磁体,在相同矫顽力提升的情况下,双主相法对比传统单主相法所需的重稀土含量更低。本文详细阐述了通过双主相工艺制备磁体的性能改善及相关机制,为制备高性能稀土磁体提供思路及支撑。

摘要：近年来,随着移动定位技术的发展和位置社交网络的日益普及,基于位置社交网络(Location Based Social Network,LBSN)的位置推荐技术越来越受到人们的关注和重视,并在旅游推荐、位置导航、广告推送等领域有着广泛的应用.目前大多数基于位置社交网络的位置推荐方法在用户偏好提取的过程中考虑因素过于单一,导致用户偏好提取不准确,而且未充分考虑社交网络中的用户间信任关系,造成推荐准确率不高.针对此问题,本文设计了特殊的用户偏好存储结构——分类层次偏好树来更加准确地提取个人偏好.在此过程中,本文充分考虑了习惯性偏好、偶然性偏好以及时间因素对用户偏好的影响,使用户偏好提取更加准确,同时,结合位置社交网络中的用户信任关系来进行位置推荐.实验结果表明,本文提出的位置推荐方法得到了较高的推荐准确率.

摘要：以国内某轻型载货汽车出口车型为研究对象,分析了国内与国外制动法规的差异性,开展了针对出口车制动系统法规适应性设计方面的研究,提出了针对出口轻卡制动系统的设计要点,归纳了出口车制动系统认证流程,对今后国产出口车新产品的开发和认证具有积极的借鉴意义。

摘要：在城市不断发展与扩展的同时,许多建成区可能会出现空置,表现为人口、企业稀少,生产水平严重低下,对城市空置区域的评估能够反映当前城市内部各区域发展状况,能够作为城市改造更新的依据。本文提出了一个以空置指数来量化评估城市内部层面空置现象,并对其影响因素进行探究的方法。根据"空城"的外在特征:建筑水平与社会活动水平,空置指数通过较高分辨率夜光遥感影像(Luojia1-01)和土地覆盖信息得到;同时依据城市空间活力营造原则,通过社会感知数据与路网数据量化产生空置现象的内在影响因素;并通过随机森林模型对空置指数精细化以及对影响因素重要性排序。以武汉市城区为例,用该方法对空置指数可视化,可识别出空置现象严重的区域,主要为老旧城区、工厂库房、单一功能的公共设施区域等,同时道路的可达性与人流密度对空置现象影响较大,且建立的随机森林模型精度R^2可达84.6%,对空置指数通过随机森林拟合后,其可视化分辨率由130 m优化至25 m。本研究结果可为城市中空置现象的改进提供依据。

摘要：为了降低利兹(Litz)线的高频损耗,采用有限元仿真结合试验的方法,设计出不同形状的Litz线熔接头。改变股线在熔接头表面的分布,并对比分析了高频条件下不同优化模型对非理想Litz线股间电流分布的影响。仿真结果表明:在频率为100 MHz时,半球形熔接头的Litz线可以将电流不均匀系数K值由2. 4降低到2. 0,Litz线两端均分布在熔接头最外侧的模型可以将K值降低到1. 9。该优化方法可以有效减小电流分布不均匀的现象,降低Litz线的高频损耗。

摘要：在城市建设过程中,街区活力是优质城市空间布局的目的与根本。街区活力与多个因素密切相关,其中最明显的是人群聚集状态、建筑环境以及设施的分布。提出了一种利用遥感和社会感知数据进行城市冷热点街区分析的方法:利用合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)遥感技术构建建筑环境;利用社会感知数据分析人口聚集程度;最后,利用GIS统计方法把街区建筑环境数据与人流密度进行匹配、融合,从而对城市街区是否具有活力进行评价,揭示并分析城市中的热点街区与可能存在的类似"空城"的冷点街区。

摘要：针对商用车膜片式制动气室推杆力的估算方法进行研究,给出了假设前提、推导过程和估算方程表达式.通过台架试验,对比分析计算结果和试验数据的差异性,验证了估算方法的有效性,并给出误差判定指标.最后,分析了导致估算误差的主要原因和该估算方法的适用范围,阐述了其对气压制动系统的设计和优化的重要性.

摘要：针对商用车气压制动系统的结构和特点,分析商用车空气压缩机窜油的主要原因,提出一套简单有效的随气排油量测量方法。为降低和防止空气压缩机窜油问题,总结出在气制动系统设计中,应注意的设计原则。最后,对比分析改进前后的空压机台架试验数据,验证了改进效果。

摘要：随着水下技术的快速发展,水下爆炸高速摄像技术在国防、科研和海洋工程等领域的应用越来越广泛。水下爆炸事件通常伴随强烈的光、热和冲击波,这些都对摄像设备和照明光源提出了极高的要求。因此,设计一种能够稳定工作在水下爆炸环境中的高速摄像照明光源系统具有非常重要的意义。文章探讨了水下爆炸高速摄像照明光源系统的设计原理、技术要求、实现方法以及实验验证。通过对光源的选型、防护结构的设计、电路与控制系统的实现等方面的详细阐述,以期为相关领域的工程师提供有益的参考。