摘要：以佛山地铁二号线某站B出入口下穿河涌为工程依托,分别运用MIDAS/GEN有限元程序和SAP2000建立三维和二维数值模型,对比分析两种不同计算模型下跨河段顶底板和侧墙的内力。由于跨河段上覆土压力较小,底板以下承受的水压力较大,导致其存在"上浮"的趋势,跨河段底板沿长度方向相当于两端受到固定约束,中间不受约束,这与一般情况下建立的二维模型所基于的边界条件不同。结果表明:三维模型计算出的结构竖向位移最大值较二维模型最大竖向位移大340%。两种模型下结构顶底板短边方向的弯矩大致相当。经三维模型长边方向的弯矩值校核,底板和侧墙长边方向按照广佛地区经验和规范构造要求配筋满足计算要求。

摘要：城市化建设不断向前迈进过程中,促使城市人口数量不断增多。为了能够缓解城市交通压力,就需要采取一定手段落实交通运输工程建设工作。在进行此项工作过程中盾构法隧道施工工艺发挥着积极作用,本文就此进行相应研究。

摘要：为将旋转式生物流化床应用到工厂化循环水养殖的污水处理中，采用理论计算与实验研究相结合的方法，针对生物流化床的流态、最小流化速度和膨胀率与流速的关系展开研究。研究表明，旋转式生物流化床运行时处于散式流态化状态，滤料均匀分布，形成平稳、清晰的分层。滤料粒径控制在一定范围内（0．1-0．7mm），Ergun方程可较好的预测旋转式生物流化床的最小流化速度。表观水流流速与床层膨胀率的关系不受静止高度的影响。滤料的大小、密度、强度是影响流态化特性的主要参数。膨胀率随表观流速的增大呈非线性增长；滤料粒径和密度越大，达到相同流化状态所需的流速越大，陶粒是一种具有很大开发潜力的滤料。本研究为旋转式生物流化床的设计和在养殖污水处理中的应用提供一定的理论基础。

摘要：随着科学技术的进步和水产养殖业的迅速发展,以及新时代全国高校教育对本科教学提出的新要求,如何培养适合市场需要的水产养殖工程技术人才成为教育新课题。本文总结了目前水产养殖工程技术的发展,分析了高校教学中存在的主要问题,从课程设计优化、教学方法改进、增加实践类教学提出了相应的改革措施,以期提高教学效果,从而培养出满足社会需求的水产养殖工程技术人才。

摘要：循环水养殖具有节能、节水、环保等优点,是国际先进的养殖模式代表之一。泡沫分离器作为循环水养殖系统的重要设备,其结构设计、操作管理对系统的净水效果有重要影响。目前泡沫分离器运行调节管理参数大多依靠经验,缺乏理论支撑。以应用较广的射流式泡沫分离器为研究对象,采用计算流体力学(CFD)方法,探究射流式泡沫分离器在不同气水比条件下(1∶2、1∶2.5、1∶3)泡沫的产生效率;采用实机试验探查不同气水比对悬浮颗粒物去除效率的影响。CFD结果显示气水比为1∶2.5时,泡沫分类器产生的气泡数量最多;实机试验结果显示,当气水比为1∶2、1∶2.5、1∶3时,泡沫分离器对固体颗粒的去除效率分别为35.23%±0.77%、44.85%±0.81%、44.52%±0.58%,其中气水比1∶2.5、1∶3的泡沫分离器相比于气水比1∶2的泡沫分离器固体颗粒去除率显著性提高。综上,射流式泡沫分离器气水比建议设定为1∶2.5,可获得较优颗粒物去除率及较好的出泡效果。本研究为优化泡沫分离器的运行参数提供了新的思路。

摘要：预应力混凝土(PRC)管桩具有抗弯刚度大、延性高及成桩可靠等特点,更适合于以受水平力为主的基坑工程;斜直交替及斜直组合双排桩支护体具有重力、刚架及斜撑效应,可以有效减小桩身水平变形及内力。以淤泥质地区倾斜PRC管桩基坑支护为例,结合设计方案比选、倾斜PRC管桩施工、基坑变形监测和分析、探讨倾斜PRC管桩组合结构的支护效果,结果表明倾斜PRC组合支护结构较好地控制了基坑变形,在淤泥质地区的应用效果良好。

摘要：未冻土电阻率取决于土体干密度、温度、含水率、孔隙水电阻率,以及土体颗粒矿物成分、大小和胶结状态等。土体在冻结过程中部分孔隙水发生相变,使其电阻率特性不同于未冻土。为了深入研究冻土导电特性,对粉质粘土、粉砂和泥岩三种典型土进行冻土的电阻率试验,分别得到了3种冻土电阻率随含水率、温度、干密度3种因素的变化曲线。结果表明:冻土电阻率随干密度增大而减小。随着温度降低,干密度变化对冻土电阻率影响增大;随着含水率增大,干密度变化对冻土电阻率影响减小。

摘要：通过对仙桃某基坑工程倾斜预制支护桩施工的研究,总结静力压桩施工流程、关键技术及注意事项,研究结果表明:改造的静压桩机施工倾斜预制桩取得较好的施工效果,但桩身斜率修正范围有限,具有一定局限性;倾斜桩支护结构施工时应先将直桩压至设计标高,再施工倾斜桩;倾斜预制桩应根据设计倾斜角结合下返深度及设备高度分别计算桩位线、入土线及对位线,桩位复核无误后方可按顺序施工;倾斜预制桩沉桩压力应考虑桩身自重在桩土接触面的分力引起的桩侧阻力增大效应,桩端土质及压缩性变化时会引起沉桩压力急剧变化,对于中低压缩性砂土,倾斜预制桩极限压桩力应比直桩大幅提高。

摘要：以佛山地铁莲塘-张槎盾构区间重叠隧道为工程依托,运用MIDAS/GTS有限元程序模拟盾构开挖的全过程,采用不加固和地面加固两种施工工况,分析不同工况下重叠隧道施工对地表沉降和盾构管片内力影响,结果表明:地层受盾构施工的影响范围都逐步扩展,地表沉降曲线符合Peck沉降槽规律。地面加固后地表最大沉降量约为18.8mm,未加固地表最大沉降量约为102.3mm。洞内注浆加固后能够减小盾构管片内力。

摘要：随着地下空间逐步开发利用,普通抗拔桩已不能满足深大地下结构的抗浮要求,无粘结预应力抗拔桩可有效控制桩身裂缝并提高桩身抗拔承载力。无粘结预应力抗拔桩作为一项新技术,已成为常用的基础抗浮形式。对于无粘结预应力抗拔桩,桩基检测是桩基质量评价的关键。近些年来,桩基检测技术也在不断发展,而对于预应力抗拔桩而言,预应力技术的有效性检测至今未有成熟可靠的方法。鉴于此,提供了无粘结预应力抗拔灌注桩施工检测技术,对无粘结预应力抗拔桩进行抗拔试验检测,判断施工效果及不同阶段桩身受力状态,可确定无粘结预应力抗拔桩设计与施工否满足相应要求,为无粘结预应力抗拔灌注桩的推广应用提供试验依据。