摘要：飞机结构强度试验中，设计方通常要求在试验件蒙皮内、外表面同一位置贴片，相互验证，以便及时监控蒙皮失稳。蒙皮外表面胶布带与贴片位置重叠，过去将应变计移到胶布带外附近位置粘贴，造成蒙皮内、外表面测量点产生较大偏离。对于应变梯度较大区域，监控数据偏差大，影响对蒙皮失稳的判断。通过对加载胶布带内应变计粘贴和防护方法进行对比试验，找出最佳的贴片和防护方法，可以在不降低胶布带承载能力的条件下，保证贴片位置准确度和测量精度。

摘要：为了满足飞机疲劳试验数据管理的需求,提高飞机疲劳试验数据分析的效率,以SQL Server 2008为后台数据库,采用C#语言开发了一套飞机疲劳试验数据管理系统。该系统界面友好、功能完备,实现了疲劳试验数据的动态管理,大大提高了疲劳试验数据处理与分析的效率。

摘要：为满足飞机疲劳试验对试验数据实时监控的需求,采用C#语言开发了一套飞机疲劳试验实时预警系统。该系统以疲劳试验数据管理系统为基础,计算各测量点、各工况的平均值和标准差,通过多种方法设定预警阈值。该系统界面友好、功能完备,可实现疲劳试验数据的实时监控,能够及时发现异常试验数据,尽早发现结构损伤并采取有效措施,可以大幅降低维修成本、缩短维修周期。

摘要：为改善水泥稳定建筑垃圾半刚性基层材料路用性能,利用混凝土类建筑垃圾再生骨料替代不同比例的半刚性基层集料,基于抗裂型级配设计6种胶粉与水泥复合稳定建筑垃圾基层材料(再生骨料掺量0、30%、100%,原样及改性胶粉),测试混合料的力学性能、抗裂性能及抗冻性能。发现改性胶粉与水泥复合稳定建筑垃圾再生骨料基层材料的力学性能指标随着再生骨料掺量的增加而降低,主要是由于建筑垃圾再生骨料内部存在微裂纹,其表面附着的水泥砂浆强度较低,造成界面薄弱区易发生破坏,对混合料的无侧限抗压强度及抗压回弹模量损伤较大。胶粉活化提高了其亲水性,增强了胶粉与再生骨料表面附着的水泥砂浆的黏结强度,提高了半刚性基层材料的抗开裂性能和抗冻性能。