摘要：地震分析是海洋平台设计的重要部分,陆上地震设计的不断发展也促进了海洋工程结构设计方法的进步,API RP 2A 22nd和API RP 2EQ基于陆上抗震设计的经验引入了基于风险的地震设计方法。通过对API相关地震分析要求的升版背景和理论体系的研究,梳理了API RP 2EQ的地震分析过程和设计要求与之前API相关要求的区别,并结合案例对不同ALE地震分析方法的结果进行了对比和讨论,便于工程人员设计参考。

摘要：北极油气资源开采过程中,未加强的半潜式钻井平台在冰区航行时存在结构强度不足的问题。结合船级社、国际协会或组织有关冰区加强的最新研究进展,分析了冰级的划分方法、适用范围以及等效原则,阐述了半潜式钻井平台冰带划分及冰载荷作用原理。针对某原设计未考虑冰区结构加强的半潜式钻井平台,分析了其在ABS C0冰级下的结构强度,提出了冰区结构加强时冰级的选取原则和结构加强优化方法。

摘要：针对目前海洋平台延寿评估过程中频繁出现的谱疲劳分析的计算寿命远小于平台服役年限的现状,从谱疲劳分析和时域疲劳分析的基本原理和求解过程出发,对两者的优劣性进行深入研究。研究结果表明时域疲劳分析方法可以得到较谱疲劳分析方法更精准的疲劳损伤结果,但需要耗费巨量的计算时间。研究进一步阐明了造成节点疲劳寿命计算值偏低的主要原因,指出了优化疲劳寿命的主要措施和途径,并建立了谱分析与时域分析相结合的结构寿命评估方法。该方法通过谱疲劳分析进行疲劳敏感节点的筛选,以热点损伤散布图的方式确定损伤主贡献海况,再利用时域分析方法优化主贡献海况下的损伤结果。该方法解决了谱分析结果过于保守而全时域分析过程过于耗时的问题,可作为平台结构设计或延寿评估时合理挖掘其疲劳强度潜力的重要手段。

摘要：深水海洋平台整体刚度小,固有周期更加接近波浪的高能量区域,动力响应的影响较一般水深的平台更为显著。以往通过多个随机波浪响应的最大动基底剪力和最大静基底剪力之比的均值确定DAF(动力放大系数)的方法(均值法)缺乏规范和理论依据。基于SNAME规范推荐的Winterstein方法,给出了深水平台的MPME(最可能极值)和DAF的计算要求和过程,结合实际平台案例进行分析并与均值法结果进行了对比,指出了Winterstein方法的优点,可作为深水海洋平台动力响应分析的推荐分析方法,为平台结构设计提供参考。

摘要：介绍自升式作业支持平台的作业特点及应用前景,引入平台环境适应性评估的设计思路和基于环境适应性评估的作业策略选取原则,满足平台作业策略的安全性、高效性、经济性等基本要求。软件基于Visual Basic语言,以SACS为计算核心实现自升式作业支持平台的环境适应性快速评估。结合算例证明,基于环境适应性开发的软件对自升式作业支持平台更好地服务海洋工程市场具有重要意义。

摘要：文章首先分析了北印度洋阿拉伯海的水文气象特征,重点分析了该海域的季风洋流特征,在此基础上,建立平面二维潮流水动力及热扩散数学模型,经率定验证后对巴基斯坦瓜达尔某燃煤电站不同取排水平面布置方案下的温排水扩散进行了数值模拟。巴基斯坦瓜达尔海域海流流向呈季节性长时间的单向流形态,为风海流,与北印度洋海区的季风洋流特征一致。研究结果表明:为了满足排放口100 m处温升不得超过3℃,可采用以下措施:采用多点分散式排水;增加排水口处的水深,使温水能够进行充分的垂向掺混作用;调整排水口的排水流量,按照水深浅、流量小或水深大、流量大的原则,充分利用每个排水口处的温水容纳体积。最后,总结了取排水口的相对位置优化原则,为取排水工程的设计提供了科学依据。