摘要：提出了一种新型非圆行星齿轮差速器,可以用于实现越野车两输出轴转矩变比例分配,增加差速器的防滑功能,从而有望提高车辆的越野通过性。通过传动原理分析,给出了轮系中各非圆齿轮节曲线的设计方法;并以渐开线齿形为例,编制了差速器非圆齿轮的参数化设计程序,可以快速设计不同参数的非圆齿轮差速器。对设计的多种参数的不同方案进行结构、性能比较,不仅可以根据差速器理论锁紧系数和结构工艺,选择合理的结构参数,同时证明该差速器能够有效差速。

摘要：现代生产系统是复杂的离散制造系统,传统生产线的设计过多地依靠经验和手工演算,缺少科学性,很难达到预期结果。其中生产线的设计与生产线设备的利用率、产品的生产时间和生产线的效率等密切相关。采用先进的生产线规划与仿真技术,可以对生产系统的性能进行评价,在生产规划的早期对其系统进行优化与调整,以便得到较高的生产率。以某发动机缸盖的生产线的规划为对象,采用面向对象的离散系统仿真软件eM-Plant软件构建生产线仿真模型并进行了生产线生产能力、设备的利用率和生产效率的分析,为生产线的优化提供了技术依据。在此基础上采用生产线规划软件FactoryCAD构建了发动机缸盖生产线的3D数字模型,为发动机缸盖生产线的设计提供了技术依据。

摘要：装配系统是一个高度复杂的离散制造系统,用传统的方法对装配线的设计、实施与控制很难达到预期的效果。在虚拟环境下建立装配系统模型,利用仿真技术对装配系统运行的性能进行分析与评价,可以在生产计划的早期,对装配系统进行参数优化和结构调整,以达到优化生产过程、提高生产效率。发动机装配线的规划设计需要计算机仿真技术予以支撑和验证,首先论述发动机装配线的系统仿真技术,并介绍在软件环境FactoryPrograms下的具体实现技术,最后在生产线仿真优化工具FactoryPrograms环境下进行发动机装配线建模仿真示例。

摘要：为提高学员军事素养和自主创新能力,以布鲁姆教育目标分类理论为基础,根据教学目标不同领域的层级化需求,设计一种课前准备、课堂活动、教学评价的混合教学模式,并分析课前导学、课堂研学等阶段的实现方法,提出合理安排学员自学时间、创建混合教学模式平台、重塑教员角色等建议,以激发学员学习的主动性、积极性。

摘要：非圆齿轮机构可以实现非匀速比传动,但设计过程极其复杂。根据非圆齿轮的工作原理,设计非圆齿轮节曲线,并由齿廓曲线方程、齿顶与齿根曲线方程精确绘制非圆齿轮。为进一步验证理论设计的可行性,使用Pro/E软件对非圆齿轮的啮合传动进行运动学仿真分析,包括干涉检测和速度变化仿真。结果表明,得到的传动比曲线与非圆齿轮的理论传动比曲线的形状一致。可见,通过运动学仿真分析,可以实现非圆齿轮设计的可预见性,降低制造成本。

摘要：基于Pro/E进行机构设计的运动学分析,能有效解决各类复杂的机构设计问题,简化机构设计开发过程,缩短开发周期,减少开发费用,提高产品质量。以槽轮机构的运动仿真为例,介绍运动仿真分析的具体步骤,得出机构中关键零件的转速、角加速度随时间变化的曲线,并对获得的数据进行分析,对设计的机构做出评价,检验其是否已满足设计要求。仿真结果表明符合设计要求,机构运动正常。

摘要：为优化军事装卸学科相关课程体系、提高人才培养质量,从军事物流管理专业人才培养目标需求出发,以"军事装卸工程"课程为例,按照构建军事装卸理论体系、规范军事装卸作业标准、优化军事装卸作业程序的原则,规划设计"军事装卸工程"课程建设的体系架构、课程内容、教学模式和教学条件,以期为部队运输投送能力生成提供保障。

摘要：实现军地一体化应急物流管理,可以促进军事应急物流与地方应急物流的有机结合,提高应急事件的处理能力。建立强有力的系统协调组织机构,是应急事件得到有效处理的关键。分析基于C^4ISR系统架构军地一体化应急指挥系统的合理性,并在充分考虑军地一体化应急物流管理实际情况的基础上,提出基于C^4ISR的军地一体化应急指挥系统架构。

摘要：在军地一体化应急物流模式下,针对物资应急采购保障问题,提出一种全新的军地一体化应急物资采购保障方式。根据当前地方政府及军队的采购特点,并进一步考虑重大应急事件对物资需求情况及国际先进国家采购管理方法,对军地一体化应急物资采购组织机构进行设计,并建立考虑质量、交货期及成本三个影响因素的供应商评价指标体系,引入粒子群算法来解决同种物资、多供应商、多条件模型中的优化问题,并用Matlab予以实现。

摘要：钦州作为北部湾经济开发区的前沿城市,随着工业化和城镇化的不断加快,其能源短缺与建筑能耗的矛盾日益凸显,如何降低建筑能耗,走适合自身的可持续发展道路,已成为了制约钦州社会进步、经济发展的瓶颈。针对钦州具体情况,结合目前国际、国内绿色能源与建筑节能领域的发展趋势,论文从实际出发,剖析了钦州市浅层地能的资源状况,并针对性地提出了可再生能源的利用途径。