摘要：通过新型汽车空调旋叶式压缩机三维几何模型和动力学模型的建立,分析了压缩机在不同工况下各关键部件的运动特性和受力情况,同时开发了反映压缩机工作过程(热力学、流体流动、传热等过程)的动态数学模型,它们之间的集成构成了一个完整的压缩机虚拟样机。研究结果表明,开发适合产品特点的高效、实用的虚拟样机,可以为产品的设计和优化提供可靠的理论依据,有效地提高产品的设计质量。

摘要：土壤的容重影响土壤孔隙比,从而影响土壤的渗透特性,为研究容重对黏壤土土壤水分特征曲线的影响,选用淮河王家坝附近4个不同容重的黏壤土,采用压力膜法测定其土壤水分特征曲线,用变水头法测定饱和导水率,应用RETC软件中的van Genuchten模型进行拟合。结果表明:在相同的吸力时,黏壤土含水率随容重增加而增加;饱和导水率与容重呈负线性相关(R2=0.963 5),黏壤土饱和含水率θs、残余含水率θr和参数a值与容重呈显著负相关;田间持水率和有效含水率也随容重增加而增加;不同容重的黏壤土非饱和导水率随含水率而增加,在含水率小于0.4 cm^3/cm^3以内,非饱和导水率曲线呈平直状,说明非饱和导水率变化不大,此时的非饱和导水率非常小。当含水率大于0.4 cm^3/cm^3时,非饱和导水率曲线呈陡直状,非饱和导水率变化很大,非饱和导水率相同时,含水率随容重的增加而减小。研究成果可为黏壤土入渗及蒸发数值计算提供支持。