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检索条件"作者=柴颖慧"
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挑战传统——雷诺VEL SATIS
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《汽车杂志》2004年 第5期 90-94页
作者:柴颖慧 林森 
法国人身上的浪漫气息似乎是与生俱来的,而且他们也乐于挥霍这种特质,从历史悠久的红酒到精雕细琢的建筑,再到近代文明的产物——汽车,法国人把身边的一切都渲染上了浓郁的艺术气息。
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宝石总是那么相似——奔驰新S级
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《汽车杂志》2005年 第11期 218-219页
作者:柴颖慧 
西亚特的设计师去了奥迪,于是奥迪全部换上了西亚特式的大嘴。那么是不是有宝马的设计师去吃奔驰饭了呢?不然我们怎么会看到这样的新S级?
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在商言商——04款金杯阁瑞斯
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《汽车杂志》2004年 第5期 66-69页
作者:柴颖慧 林森 
什么是BPV(Business Purpose Vehicle)?相比一般的MPV它更专业、更纯粹、更具商业性,专为精英商务人士而设计的阁瑞斯正在为我们诠释这一全新的BPV理念。
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物超所值——KIA Opirus
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《汽车杂志》2004年 第4期 67-70页
作者:柴颖慧 谭德凯 
45万你能买到什么豪华车?不要说奔驰、宝马,就连国人公认便宜一级的日本车恐怕也只能买到普通的中级车而已,但是你却可以买到KIA系的顶级旗舰Opirus?A(欧菲莱斯)。
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共赏CIMA
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《汽车杂志》2004年 第6期 94-97页
作者:柴颖慧 徐雨 
国人对于日系的豪华车评价一向有较大差距.为了体现不同人的喜好与要求,我们这次试车特地邀请了几位性格各异、口味不一的同事,力求给CIMA一个全面而客观的评价。
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柴油新星——华泰特拉卡2.5TCI柴油版
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《汽车杂志》2004年 第6期 61-63页
作者:柴颖慧 徐雨 
特拉卡是韩国现代在2001年推出的旗舰SUV,整车造型刚毅而不失细腻,动力可选余地也较大,在众多现代车型中很成功的一款产品。2003年3月,华泰汽车正式将这款车型引入中国。
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最独特——长城哈弗4WD
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《汽车杂志》2005年 第9期 112-115页
作者:柴颖慧 阮锦程 
相比瑞虎,哈弗的出现更令人振奋,在它的身上我们看不到任何其他车辆的影子,机械设计也绝不雷同,哈弗的独特是由表及里的,策马扬鞭时的表现也让我们刮目相看。
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玩乐先锋——现代美佳(MATRIX)
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《汽车杂志》2004年 第11期 72-75页
作者:柴颖慧 阮锦程 
你是否厌倦了公司——家庭两点一线的生活?你是否乏味于钢筋水泥堆砌的都市森林?你是否想要给自己的生活增添一点亮色呢?如果是,那么一辆小巧时尚的“MINI MPV”应该是一个不错的选择。
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载誉而来:起亚嘉华
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《汽车杂志》2004年 第7期 62-65页
作者:柴颖慧 阮锦程 
MPV消费渐成热潮,但高端市场上可选的车型却寥寥可数,对于统治中国高端MPV市场的GL8来说,嘉华的出现绝对是个不容忽视的挑战。
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碌碌而为——长期测试凯越1.8LS之二
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《汽车杂志》2004年 第11期 88-91页
作者:柴颖慧 阮锦程 
毫无疑问,经历了1年多的时间,如今的凯越已然成为了中国最成功的家用轿车,甚至已经有人将凯越评为现今车市的新三样之一,可见其影响力之大。分析凯越的走红原因,其本身的素质自不必说,另一个重要因素,通用的包装亦功不可没。
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