摘要：限流式统一潮流控制器(unified power flow controller,UPFC)是一种能有效应对系统短路故障的新型柔性交流输电装置。为提高短路故障切除速度、降低装置成本,将基于集成门极换向晶闸管(integrated gate commutated thyristor,IGCT)的桥式限流器与UPFC结合起来,构建了一种新型限流式UPFC拓扑,分析了其短路限流工作原理,建立了短路数学模型。以系统限流指标、UPFC的功率模块安全限度、限流器模块IGCT电压电流限值和直流电容电压限值为依据,给出了限流电感和直流电容的参数设计方法。对新型限流式UPFC与已有装置的工作性能和主要元件参数选择进行了比较。PSCAD/EMTDC对比仿真表明,新型限流式UPFC减少了短路切除时间,减小了元件参数,降低了短路电流对电网的冲击。

摘要：以系统限流指标、统一潮流控制器最大补偿度、绝缘栅双极型晶体管(IGBT)电压电流限值和直流电压限值为依据,改进了限流式统一潮流控制器(UPFC-FCL)的短路数学模型。为保证短路过程中直流电容电压不超过限值,提出了一种新的直流电容计算方法。将直流电容纳入短路限流回路,对直流限流电感的选择进行了优化,提高了装置的可靠性和经济性。建立了100 V/3 kV·A小样机实验模型,验证了限流式统一潮流控制器设计参数的合理性和有效性。

摘要：以往基于威布尔故障分布曲线对风电机组齿轮箱故障率的研究主要考虑时间因素,在此基础上,该文进一步考虑齿轮箱实际运行状态,结合威布尔故障分布模型中的浴盆曲线,构建同时考虑时间(t)和运行状态(s)的齿轮箱故障率模型,并计算其在4种不同运行状况(整体故障率升高、整体寿命缩短故障时间提前、故障期故障速率加快、故障期寿命缩短)的组合下模型的可靠性函数、故障累计分布函数、故障概率密度函数和特定时间下特定数量设备发生故障的概率。

摘要：针对已建成的综合能源低碳示范区光伏系统运行1 a多的发电量数据,进行了理论和实测的研究分析,理论分析包括组件衰减、逆变器适配损失、阴影遮挡、直流线损以及污秽损失等,实测分析包括组件红外及EL测试、组串I-V曲线、逆变器效率、直流线损和电能质量测试,并提出设计、安装及运维的指导建议。

摘要：随着道路承载运输量的增加,以及道路本身的质量问题等因素的影响,混凝土道路的耐久性和承载力都发生了较大程度的变化,这些变化给交通运输带来了诸多不便,因此,要对混凝土道路进行白改黑处理。本文就高压灌浆技术在混凝土路面白改黑设计中的应用展开探讨。

摘要：在城镇化建设不断推进的过程中,大量的拱桥得到了建设,以满足人们对城市景观的观赏要求。但是,如果拱桥结构无法得到合理的设计,就容易出现结构失稳问题,继而将给人们的生命财产安全带来威胁。基于这种认识,本文对拱桥结构稳定分析问题展开了研究,从而为关注这一话题的人们提供参考。

摘要：在现实生活中,收缩徐变是导致预应力桥梁开裂的主要原因之一,会对桥梁结构安全产生重要的影响。基于这种认识,本文对预应力桥梁的收缩徐变问题展开了分析,然后通过列举实例对收缩徐变对桥梁结构应力的影响展开了研究,从而为关注这一话题的人们提供参考。

摘要：受不同因素影响,沥青混凝土路面出现变形裂缝较为常见,对于车辆行驶安全性的保证会产生一定的影响。本文基于沥青混凝土路面变形裂缝产生的原因,提出了合理的预防措施,并给出了具体的处理意见,希望能够为有关人员提供参考。

摘要：密集环境中标签间互耦效应会对标签识别性能产生重要影响。该文以密集环境下超高频射频识别系统中的无源双标签为研究对象,基于天线散射理论并利用高频电磁场仿真软件HFSS分析不同标签间距下互耦模型的输入阻抗,以及标签天线在不同负载条件下的单站雷达散射截面RCS,得到密集环境下标签天线的最大识别距离,并通过实验验证了计算结果。研究结果将有助于优化标签天线设计,提高密集环境下的标签识别性能。

摘要：大海则煤矿主立井设计井深703.96m,布置45t箕斗2对,箕斗高度22.2m,正常提升时间74.4s,休止时间45s,1次循环时间119.4s。从工程投资、建设工期、技术可靠性和运行效率4个方面,对液压称重斗式定重装载装置和带式定重装载装置进行对比分析,对井筒箕斗定重装载系统设计进行优化,最终决定选用带式定重装载装置。