摘要：本文结合连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建项目实施过程,针对双侧拼宽段高填方路基的拼宽方案比选,从工程方案、保通、项目实施几个方面对桩板墙进行论述,确定采用桩板墙方案是行之有效的。

摘要：针对设计中不被重视的涡激共振问题,讨论了桥梁结构涡激振动及其响应分析的复杂性,介绍了几座国外大跨度桥梁结构的涡激振动问题,并比较分析了这些桥梁结构所采用的不同减振措施方案,推荐设计阶段首先选择气动控制措施来抑制桥梁涡激振动,而已建成的桥梁发生涡振病害则更适宜选用机械减振措施。

摘要：结合连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建过程,对义马互通式立交内的桥梁改建技术及保通方案做了比较深入的介绍。结果表明“分幅拆除、分幅接长”施工保通方案是合理可行的。

摘要：本文结合许亳高速公路建设过程,对高速公路环境保护作了比较深入地分析与介绍,总结归纳了设计、施工及营运期环境保护工作的重点与措施。

摘要：以某景区大跨度人行悬索桥为背景,采用节段模型风洞试验,分别研究了原设计断面和四类气动措施方案的风致振动性能。结果表明:采用下中央稳定板可以有效提高板式加劲梁人行悬索桥的颤振稳定性,可为类似桥梁断面的设计提供参考。

摘要：从不良气候条件和线路状况两个方面分析了高速公路行车的安全隐患，对各种现有的防范措施进行了比较，探讨其有效性和不足，指出进行各种行车安全隐患和防护措施研究的必要性。