摘要：以珠海某酒店项目为例,通过对深基坑支护结构原设计方案进行分析,并结合工程地质情况、地下水位情况、施工周边环境等,对原基坑支护设计方案进行优化设计,对基坑支护设计优化前后进行对比分析,总结方案优化后取得的相关效益,选出最佳的优化设计方案。

摘要：主要介绍珠海机场T2航站楼金属屋面系统的选型与设计,通过对项目所在地的环境气候分析,确定该屋面维护系统设计的基本要点,并选择铝镁锰直立锁边金属屋面系统与不锈钢连续焊接金属屋面系统进行对比分析,以确定项目金属屋面系统选型与设计,并通过试验验证该系统的防水性及抗风揭能力能够满足沿海地区强台风地域特点。

摘要：传统基坑坡面防护,一般采用钢筋挂网喷射混凝土的形式,成本较低、且工期相对较短。但喷射混凝土面层施工存在粉尘污染,严重危害了施工人员的身体健康。论文以珠海机场改扩建航站楼工程为实例,阐述了采用绿色装配式护坡面层取代喷射混凝土层在工程中的应用过程,分析了其应用中在施工进度、质量及环保等方面的优势,取得了良好的经济效益及社会效益。

摘要：以设计新颖、造型复杂的某机场航站楼金属屋面工程为背景,对该双曲面连续焊接不锈钢金属屋面系统的施工技术展开研究。系统介绍了该屋面构造系统施工工艺,针对该屋面系统曲面造型控制、檩条高空运输、固定座施工控制、超长板加工运输以及屋面板焊接等施工重点与难点进行分析并提出技术对策,可为类似工程施工提供参考。

摘要：通过对珠海机场改扩建工程(一标段)——航站楼土建工程项目进行盘扣式脚手架搭设施工技术分析,针对本工程超大跨度框架结构的新型外悬挑脚手架进行论证,发现该新型外悬挑脚手架可以更好地适应本工程,完美解决珠海机场主体结构施工中遇到的土方回填与脚手架间协调问题,节省大量材料,大大加快施工速度,为本工程创造更大的收益。

摘要：依托珠海机场改扩建工程(一标段)—航站楼土建工程,首次应用了基于环境监测系统控制喷淋系统的联动系统,同时通过与传统方法治理扬尘的数据分析对比,证实了该系统的优势性。研究结果表明:基于环境监测系统控制喷淋系统的联动系统不仅能节约水、电资源,还能避免扬尘治理不及时污染面扩大、影响机场航班正常秩序。本研究依托与珠海机场改扩建工程(一标段)——航站楼土建工程,通过联动系统治理扬尘,探索了基于环境监测系统控制喷淋系统的联动系统在扬尘治理上的优势,并为相关工程扬尘治理提供了科学依据。

摘要：珠海机场改扩建工程(一标段)--航站楼土建施工总承包工程的地下室部分为超长钢筋混凝土结构,通过方案比选决定取消后浇带采用跳仓法进行施工。论文主要介绍了基于项目特征的施工仓划分、对预拌混凝土性能要求、跳仓法施工缝留置和构造及混凝土浇筑等关键技术。实践证明,跳仓法以施工缝取代后浇带,可缩短工期,确保混凝土不会产生有害裂缝,取得了良好的社会效益。

摘要：结构围护系统是非常容易受到台风破坏的部位。台风过境时大量建筑正处于建设过程中,结构设计对围护结构施工过程中各工况的抗风设计考虑较少。而施工过程中未完工的围护结构其风效应特征与完整围护结构的风效应特征存在显著差别。基于珠海机场项目自身特征及风洞试验结果,在围护结构施工前,优化了围护结构施工顺序,减少了台风对施工过程中围护结构的破坏,达到了减轻风险的效果。