摘要：高大空间分层空调设计冷负荷通常采用经验系数法计算，对于航站楼类高大空间，经验系数的取值研究较少。以无锡某航站楼的远机位候机厅、近机位候机厅和办票大厅3个高大空间为例，利用 CFD 软件，在夏季空调设计工况下通过调整送风参数使工作区温度达到室内参数设计要求，求出分层空调冷负荷，并获得分层空调负荷相比于全室空调负荷的减小率，1减去该减小率所得数值即为航站楼类高大空间冷负荷计算所用的经验系数。结果表明，航站楼因围护结构形成的冷负荷占总冷负荷的比例较小且顶部不能设置排风口，分层空调设计冷负荷计算所用的经验系数取0．85～0．95较为合适。

摘要：介绍了天津某民航飞机喷漆机库的通风系统设计,着重探讨了喷漆工艺通风的相关问题。

摘要：介绍了该工程空调系统的冷源方案设计。结合当地能源政策及空调负荷特点,对常规制冷系统、水蓄冷系统、冰蓄冷系统3个方案进行了技术经济分析和比较。

摘要： 聚合酶链反应(Polymerase Chain Reaction, PCR)是由引物介导,在体外将特异性DNA序列利用酶促作用进行扩增的方法。双链DNA热变性,然后在低温下与引物退火,再在中等温度下进行延伸,三步为一循环。一般经30～35次循环,很容易将目的基因或DNA片段特异地扩增至少10~6～10~7倍。它已是分子生物学研究中常用的、不可缺少的一项基本技术。但常规PCR需在待扩增的已知序列两端分别设计两个寡核苷酸引物。