摘要：一、概述汽轮机高压主汽调节阀是汽轮机组的关键部件,毛坯重4900kg,工作温度为535℃,工作压力为13.5MPa,对毛坯质量要求非常严格.在阀体粗加工后发现阀壳在进汽管内壁处存在两条裂纹(如图1所示),裂纹呈垂直阀壳轴线方向分布,且两条裂纹走向近似平行于进汽管轴线(如图2所示).

摘要：阐述了在没有窄间隙埋弧焊机的情况下,应用CO2气体保护焊进行拼焊的工艺。通过对下料、焊接以及相关过程的全面质量控制,成功地完成了2000t油压机工作台板的拼焊,达到了设计要求。对不具备窄间隙埋弧焊机条件下的厚板拼接提供了借鉴。

摘要：本文对12Cr1MoV钢与ZG15Cr2Mo1钢的焊接性进行了较全面的理论分析,在综合考虑母材金属冶金性能的前提下,通过制定合理的焊接工艺及对焊接过程进行严格的控制,取得了良好的焊接质量,对其他耐热钢的焊接具有一定的借鉴和指导作用。