摘要：以北京西工务段管内某山区既有客货共线铁路土质路基边坡为例,在日常工务铁路线路维护中引入北斗定位技术,进行基于北斗技术的铁路边坡安全监测系统的应用。系统由运行北斗卫星与地面监测设备等组成,通过与云平台连接,实现监测数据的自动化监测、传输。通过项目应用表明,优化监测设备选址、根据区域地形合理设置与基准站距离等是提高北斗监测水平的有效手段;与此同时,根据变形对铁路安全影响程度差异,合理设置北斗变形监测预警阈值,使北斗技术更广泛地应用于铁路监测方面,更好地为铁路智能建造和运营安全服务。

摘要：通过对高频语抗噪声通讯系统的研究,并经实验证明该系统的高频语通讯具有很强的抗环境噪声功能,较好地解决了噪声环境中的传递语音。高频语生成的数学表达;高频语通讯装置的研究设计;采用该装置在实验室内分别用语音声级85、90、95dB（A）在高于该声级的噪声环境下作可懂度实验研究;高频语声级90dB（A）在舰船主机舱室105dB（A）环境下戴与不戴耳塞的可懂度试验。该系统的形成,在语音、环境噪声比为-10至-15dB时语言可懂度可达90％以上。从理论上升到研制装置成功,突破了传统的语言传递遵循部位机理的信噪比必须为+5dB的论点。