摘要：中国第一条长距离高浓度铁矿浆管道工程———太钢尖山铁矿浆管道输送工程自1997年6月29日一次试车成功,7月15日正式投入运营以来,经过了一年半的生产实践,证明了它的完全成功。由于它的技术先进性,安全可靠性、显著的经济效益和清洁生产所带来的环境效益,被美国ＰＳＩ管道系统工程公司誉为“明星工程”,并进入全球英特网。1　尖山矿浆管道输送工程设计方案的优化由于我国待开发的固体矿产资源逐步向西部转移,开采、运输的难度越来越大,在很大程度上制约了西部资源的开发利用和经济发展。为此冶金矿山行业早在80年代初期就开始对长距离铁矿浆管道输送工程应用技术的研究。当时,几乎同时起步的项目就有山西太钢尖山铁矿、云南昆钢大红山铁矿和四川攀西地区平川铁矿三条管道工程项目进入可研阶段。拟建的还有鞍钢齐大山调军台管道项目。除冶金矿山以外,又陆续在内蒙准格尔-河北秦皇岛、山西晋东南-江苏南通、山西盂县-山东青岛煤浆管线;贵州瓮福、湖北鄂西磷矿等项目开展可研,但到目前为止,除了翁福磷矿(48ｋｍ),齐大山的(20ｋｍ)管道工程已经建成,尖山102ｋｍ矿浆管道已经正常生产外,其它项目,由于多种原因,研究工作还在进行中。而尖山管道的设计与建造,是...

摘要：太原钢铁公司尖山铁矿，是国家“八五”明间重点建设工程，由冶金部鞍山冶金设计研究院设计，1991年7月1日开工建设，于1994年8月8日进行联动负荷试车成功，历时3年，一座年产4O0万t大型矿山基本建成。联动负荷试车原料系利用基建附产品——贮存在溜井中的原生矿石，主要质量指标精矿品位66．2％、尾矿品位7．1％、粒度—200目占95％指标均已达到或超过设计要求。带负荷试车结果说明，采选工程的设计和建设是成功的。一、尖山铁矿的资源开发尖山铁矿位干山西吕梁山区，海拨1903m，距太钢146km。矿床为一紧密接触的向斜构造，北翼出露尖山山顶，矿层厚70～230m；南翼出露标高为1760m，矿层厚24～170m。在矿体中段有一条近IO0m厚的火成岩墙穿过，将矿体分割成南北两段。设计圈定范围内的可采矿量为1．38亿t，平均剥采比为1．63t／t，其中开采的前15年剥采比不到it／t。平均地质品位为TFe34．45％。二、尖山工程设计方案尖山铁矿工程设计，由冶金部安排我国最大和最早成立的鞍山冶金设计研究院（原黑色冶金矿山设计研究院）承担。设计规模为采选400万t人。早在1959年第一次筹建时．由前苏联总图设计专家选定山北建...