摘要：在建筑工程领域里,结构多承受线荷载、面荷载和体荷载作用。针对简支梁在均布荷载作用下的平衡状态,建立结构的力学模型,考虑结构受力、位移和构造等约束条件,结合微分方程的求解原理,建立目标函数,求解结构未知荷载,并把结果与有限元分析结果进行比较,进而验证优化算法的正确性。

摘要：基于微分方程初值问题的求解原理,采用临界荷载优化算法,研究了纵横弯曲杆件在静力平衡状态下的内力计算,并计算在不同荷载作用下纵横弯曲杆件变形和转角。将计算结果与有限元程序软件计算结果进行比较,验证了本文优化算法的正确性和有效性。

摘要：为研究重叠网格方法在背景网格和局部网格区域插值所引入的额外数值误差,本文结合正交试验方法和ITTC不确定度分析方法,对该数值误差、网格尺度、时间步长和湍流模型进行了多因子不确定度分析。数值计算工况采用L9(3^4)正交表进行设计,考虑网格形式、网格尺度、时间步长和湍流模型四个因子,每个因子采用3个水平。不确定度分析结果表明,因子时间步长和网格尺度得到了验证和确认。正交试验方法中的方差分析表明,因子湍流模型和网格形式对数值模拟误差的影响相比于时间步长和网格尺度并不显著,即量级相当。

摘要：工程结构设计是一门高职院校土木工程专业实践性很强的必修课,其实践环节至关重要。以目前课程教学中存在的问题为出发点,结合高职类学生的实际情况,依靠实际工程案例,提出改革措施。结果表明:工程结构设计的实践化教学在提高学生解决实际问题能力方面有显著的成效,达到了修能至用的目的。

摘要：结合红庆河煤矿实际工程地质条件,运用FLAC3D数值模拟软件对箕斗装载硐室进行了应力分析,研究了箕斗装载硐室的塑性区分布特征,从而得出大断面箕斗硐室的开挖导致硐室下部及其附近井壁产生破坏,在硐室的直墙与拱顶连接处出现应力增高区。

摘要：依据红庆河煤矿副井马头门大断面硐室工程地质实际条件,采用FLAC3D数值模拟软件研究手段,针对不同支护条件下副井马头门大断面硐室围岩力学特征进行了深入的研究,主要对钢筋混凝土支护、锚网索支护、锚网索注支护进行了数值模拟,分析比较了三种支护条件下的应力、位移和塑性区范围,从而得出了通过围岩注浆的方式可以增加硐室有效承载结构的范围和整体性。

摘要：本文首先简要介绍了在煤矿建设中广泛应用的冻结法的应用范围,然后以上海市轨道交通4号线隧道修复工程中山南路段垂直冻结为例,在试验数据的基础上计算参数,建立有限元模型,对其应力场进行分析研究。研究过程中参数的选取、边界条件的处理、模型的建立、问题的求解及结果处理为隧道修复工程及类似工程提供了有益参考。

摘要：灌注桩因施工工艺复杂,易出现质量问题,且桩基的承载性能受到土体强度和桩身强度、施工工艺等诸多因素的影响,要正确认识桩基的承载性能,需要了解桩的荷载传递特性。本文以新疆某电厂灌注桩桩基静载试验为例,分析了灌注桩荷载传递性状:试桩上部土层的侧摩阻力逐渐发挥至极限后,随着桩顶位移的继续增加出现了软化现象,具有明显的峰值;试桩最大端阻比8.6%,桩端阻远未达到规范的参考限值,即使桩端持力层可视为不可压缩的中密卵石层,实际仍属端承摩擦桩。

摘要：利用ANSYS有限元分析软件对罕遇地震作用下裙房-主楼结构体系动力特性进行了分析,采用子空间迭代法提取了整个结构模型的前18阶模态、固有频率和周期,并分析了楼板厚度变化对裙房-主楼结构动力特性的影响;把EI Centro地震波、汶川地震什邡八角站采集的地震波以及按规范设计的人工罕遇地震波输入整个结构模型进行地震响应研究。结果表明:通过模态分析,主楼与裙房结构的振型主要以水平振动和扭转变形为主;但随着楼板厚度的增加,结构固有频率出现先增大后减小的现象;通过地震响应研究,罕遇地震作用下,长周期波形激励对主楼的地震响应影响较小,而短周期的激励对整个体系的影响不容忽视。

摘要：为了分析塔式起重机的动力特性及在不同水平下的地震响应,首先借助ANSYS有限元分析软件,对塔式起重机进行模态分析;其次对塔式起重机的有限元模型分别输入EI Centro、Taft及汶川什邡八角站三种激励地震波,分析塔身和水平横梁节点地震响应,最后讨论塔式起重机的抗震设计要点及隔震措施。结果表明:塔式起重机的塔臂疲劳主要由地震反应谱中的窄带过程控制,反之,塔臂的折断破坏是由宽带过程起主要作用。