摘要：针对传统的环形交叉口存在通行能力及安全问题的缺点,引进国外一种新型的环形交叉口——涡轮式环形交叉口。根据已有研究的模型评价结论,基于vissim仿真实验,与传统的环形交叉口相比,该类型交叉口通行能力可以提高,同时可以显著减少交通冲突点。

摘要：哈拉哈塘地区奥陶系碳酸盐岩储层缝洞发育,漏失污染及其诱发的储层损害严重制约了油气藏的高效勘探开发。从储层特征和储层损害机理分析出发,明确了储层损害的主控因素,提出了碳酸盐岩储层保护基本思路。针对不同裂缝宽度的碳酸盐岩储层进行了保护储层钻井液技术研究,结果发现:在钻井液中加入随钻矿物纤维可变形粒子,可显著提高裂缝宽度为50μm、75μm储层渗透率恢复值,但对于宽度为105μm的裂缝,尚需加入大颗粒堵漏材料才能在近井壁带形成致密封堵层,此结果对设计保护配方和制定保护措施具有重大指导意义。室内采用随钻防漏堵漏技术和屏蔽暂堵技术相结合方法优化储层保护配方,使钻井液渗透率恢复值得到了较大程度提高。现场应用表明,该配方性能优良,渗透率恢复值能达到67%以上,对储层的保护达到了预期效果。