摘要：基于有限一维光子晶体表面电磁波理论,以探测CO2为例,设计了一个中心波长为4.23μm,发射率大于99%,发射谱线半高宽FWHM=49.9nm的窄带准相干红外发射光源.采用传输矩阵方法对这种光源进行了理论分析,并用时域有限差分(FDTD)方法对器件垂直入射时的反射谱和稳态电场分布进行了数值仿真,仿真光谱特征和理论计算得到的结果吻合,证明了这种窄带红外发射光源的可行性.

摘要：双波段阵列式滤光片是集成式可见,红外双波段传感器的核心部件,分别采用干涉截止滤光方法和干涉吸收滤光法设计了蓝宝石衬底上红外和可见光波段的滤光膜系,实际测量两个波段的滤光膜的平均透过率均达到90%以上.同时采用光刻、电子束蒸发镀膜和剥离工艺完成了滤光片的制作.

摘要：考虑到滴头的制造偏差,提出了一种低压下优化后的滴头流量公式,并通过试验对比分析优化后的滴头流量公式与厂家给出的滴头流量公式。结果表明,滴头制造偏差特征值随滴头压力的减小有增大的趋势;低压下应考虑制造偏差对滴头流量的影响。与厂家给出的滴头流量公式相比,优化后的滴头流量公式能有效提高设计精度。

摘要：设计了一种用于窄带红外发射光源和窄带探测器的金属/介质/金属光栅的红外发射/吸收结构。采用有限差分时域(FDTD)方法,模拟了一维Ag/Si3N4/Ag光栅的反射谱。模拟结果表明,此结构对于TE模和TM模都支持很窄的中红外发射/吸收锋,在很宽的角度范围内发射/吸收中心波长处的发射率可以达到98%以上。此结构的独特发射/吸收特性来自于介质中波导模和金属表面等离子体模的激发。

摘要：通过对目前横置变速器的齿轴排布做对比分析,以及对同步器换档冲量的计算,说明变速器齿轴排布和润滑系统的优劣,并提出了一种较合理的齿轴分布和系统润滑方式,对后期的变速器整体设计有着一定的指导作用,并针对目前典型的两腔体变速器的润滑系统改造提供了改造方案。

摘要：针对生产现场要通过工艺垫片进行测量,选择不同厚度规则的半轴垫片来确保差速器总成装配中的行半齿间隙,通过优化设计行星齿轮和半轴齿轮零件,在确保差速器性能基础上实现生产现场免工艺垫片进行测量选择半轴垫片。针对生产现场测量设备,通过测量半轴齿轮轴向间隙来间接测量差速器行半齿间隙,不能准确测量差速器行星齿轮和半轴齿轮齿与齿之间的间隙的情况,根据齿轮啮合原理,在齿与齿之间啮合过程中产生相对滑动产生摩擦力,并且齿与齿之间啮合接触区和间隙大小存在的关系,对生产线测量设备进行改造,设定输入转速和转动圈数等设备参数,通过引入差速器摩擦回转力矩过程监控参数来直接反应差速器行星齿轮和半齿齿轮齿与齿之间的间隙。

摘要：绘画,就其艺术形态而言,它是一种造型艺术,因其运用材料技术的不同,所表达的思想内容也不同。就其业务范围上讲,是文化馆主要工作内容之一。

摘要：本文主要介绍了某重型燃气轮机发电机组半物理仿真系统的开发,旨在提升燃气轮机控制系统的验证与开发效率。该系统集成了真实机组DCS硬件及软件系统,实现了燃气轮机从启动到停机的全工况高精度仿真。通过构建硬件在环平台,该系统兼容实际机组的逻辑组态、操作界面等功能,为燃气轮机控制系统的设计与验证提供了有力支撑。该系统包括硬件控制系统、工程师站及模型站,能够模拟燃气轮机及其辅助设备的动态响应,满足运行人员培训、性能分析及控制逻辑验证等需求。