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检索条件"作者=梁宇文"

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节能赛车的车身造型设计与优化分析: 收藏
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引用; 《汽车实用技术》2017年第4期14卷 9-12页; 作者：杜灿谊梁宇文秦太兴陈思捷麦兴业广东技术师范学院汽车学院广东广州510635; 对中国Honda节能竞技赛车车身进行设计与分析。采用Catia自由曲面造型建立车身的三维模型,利用Fluent软件进行车身外流场CFD数值仿真分析,获得车身空气阻力系数,并通过分析车身表面气流流态和压力的分布情况,对车身造型进行优化,以获得...; 对中国Honda节能竞技赛车车身进行设计与分析。采用Catia自由曲面造型建立车身的三维模型,利用Fluent软件进行车身外流场CFD数值仿真分析,获得车身空气阻力系数,并通过分析车身表面气流流态和压力的分布情况,对车身造型进行优化,以获得良好的空气动力特性,为节能赛车的设计及制造提供理论分析依据。; 来源：详细信息评论

节能赛车的车架设计与分析: 收藏
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引用; 《汽车实用技术》2017年第13期14卷 12-15页; 作者：杜灿谊秦太兴梁宇文朱宝钗汪恒博麦兴业广东技术师范学院汽车学院广东广州510635; 对中国Honda节能竞技大赛赛车的车架及车身进行设计分析。先利用CAD软件Solidworks建立车架的三维模型,并将其导入ANSYS进行弯曲、转弯及扭转三种工况下的静应力分析,以校核其刚度及强度要求。然后,对车架进行了模态分析,获得其各阶次...; 对中国Honda节能竞技大赛赛车的车架及车身进行设计分析。先利用CAD软件Solidworks建立车架的三维模型,并将其导入ANSYS进行弯曲、转弯及扭转三种工况下的静应力分析,以校核其刚度及强度要求。然后,对车架进行了模态分析,获得其各阶次振动固有频率,从而分析车架在路面和发动机的激励下会否产生共振,为节能车的设计及制造提供理论依据。; 来源：详细信息评论

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