摘要：从产品全生命周期管理中的回收再制造阶段出发,在此阶段中,考虑企业需求和回收的双重不确定性,运用报童模型研究单周期和双周期情境下的产品制造与再制造的问题。分别建立单周期情境下常规产品和再制造产品定价相同和不同时的两种生产利润报童模型,以及双周期情境下常规产品和再制造产品定价相同时生产利润报童模型。在三种模型中,求解分析得出常规产品和再制造产品的最优生产策略。最后通过算例来验证所提出结论的合理性。

摘要：从物流行业信息化和智能化发展的需求出发,利用以物联网为代表的现代信息和通信技术,设计了GPS/GIS协同下的智能车辆监控和调度系统。同时,基于该调度系统具有的信息实时获取和智能处理能力,考虑配送车辆及客户需求等相关实时信息对车辆调度和路径规划的影响,构建了基于实时信息且带时间窗的动态车辆路径问题(DVRPTW)混合整数规划(MIP)模型。结合模拟实验,通过混合遗传算法寻优对车辆配送路径进行动态调整和优化,为物流行业降低企业运营成本、提高物流配送效率、改善物流服务质量提供借鉴和参考。

摘要：在物流配送车辆调度的研究中,GPS/GIS技术的监控和调度系统功能多局限于实时定位、轨迹回溯和运行数据统计等方面,而利用和挖掘相关历史数据和实时信息进行配送车辆路径规划决策和动态调度却存在困难和不足。为了满足物流行业信息化和智能化的发展需求,设计了车联网环境下GPS/GIS协同物流配送车辆调度目标定位系统,并对车辆路径规划决策所需的相关数据类型、内容、来源和决策流程进行梳理和分析;同时,车辆目标定位系统实时获取的客户需求、配送车辆、配送节点和运行环境等相关信息对车辆调度和路径规划的影响,构建了带时间窗的动态车辆路径问题(DVRPTW)混合整数线性规划(MILP)模型,并在实验中通过混合遗传算法寻优对车辆配送路径进行动态调整和优化,最后,通过仿真验证了基于实时信息的车辆路径优化模型能够有效地降低企业运营成本,提高物流配送效率,改善物流服务质量。

摘要：针对保质设计对制造质量信息的需求,分析了支持设计决策的制造质量信息来源、分类和特点及与各个BOM关系。提出了面向BOM视图的支持设计决策的制造质量信息模型,以BOM视图的动态转化融合产品设计和制造质量控制的过程集成和信息集成,采用J2EE+XML的BOM视图管理系统,合理、有序、有效地管理和利用制造质量信息,使其能够有效地支持设计决策。

摘要：通过对国内外安全管理模式的比较,建立了系统安全管理的三维结构;设计出符合我国国情的安全管理模式;并对本模式的内部机制展开论述。

摘要：产品复杂性的增加,对质量评估提出了更高的要求。针对特大型航空产品,综合现有的理论研究成果,提出了一种面向特大型航空产品的质量评估体系和模型。在此基础上,对特大型航空产品质量评估系统的流程和功能进行了设计。最后,对基于.NET的特大型航空产品的质量评估系统的实现技术和关键功能实现作了具体介绍。

摘要：影响大规模定制成功与否的一个重要因素就是定制产品族的设计。本文建立了基于顾客需求-功能-原理-结构的大规模定制产品族扩展模型,探讨了各子模型之间的映射关系。论文结合实例,运用模糊数学理论,对功能模型-原理模型之间的耦合及解耦做了深入的研究,获得了原理模型的模糊聚类结果,该聚类结果为大规模定制产品的模块化结构设计提供了依据。

摘要：以个人导向为主的绩效考核和科研奖励制度不利于高校科研的发展和学科梯队的建设,科研管理迫切需要新的以团队为导向的激励体系以适应跨学科、跨部门的新型科研团队的要求。文章着重从人事分配制度改革、科技奖励政策两个视角出发,提出以团队薪酬为重点的高校科研团队激励方案,并探讨了相关配套制度。

摘要：在对研究对象界定的基础上 ,首先 ,就军品现行成本价格模式的弊端进行剖析 ,指明了军品无形价值被埋没的事实 ;然后 ,对马克思价值论进行了扬弃性讨论。最后 。

摘要：以废弃产品中可以继续使用或通过再制造加工可以再使用的零部件作为零件输入的再制造生产系统,区别于原始生产过程的一个显著特点就是再制造对象质量信息等的不完备性,因此导致了每一个再制造对象的再制造工艺信息都呈现出个性化差异。通过对再制造生产系统可靠性产生影响的质量、时间、系统要素等因素的分析,以及再制造零件质量不确定性与再制造生产系统可靠性的关系研究,对再制造生产系统可靠性进行了建模,提出了零件质量不确定影响下再制造生产系统可靠度定量计算方法,为提高生产系统设计及再制造生产工艺优化提供了理论依据。