摘要：1工程概况上海轨道交通12号线某车站主体围护结构采用地下连续墙结构,设计分幅长度5.0m-10.2m,墙厚800mm,共计82幅,其中有效深度34m墙24幅,有效深度31m墙58幅;车站标准段最深开挖深度为16.5m,端头井开挖深度为18.2m。

摘要：为提高数据库系统的安全性,提出采用目前最为流行的数据库开发工具——PowerBuilder来设计开发飞机液压系统使用故障数据库系统的登录界面。详细介绍了登录界面的设计方法、开发过程、开发步骤以及程序代码,研究工作为基于PowerBuilder的数据库系统的登录界面的设计开发提供了一种简便、高效的方法和有意义的借鉴。

摘要：为了解决汽车动力转向器装配时多品种、小批量的快速换型问题和实现装配线产能的最大化,通过利用成组技术对汽车动力转向器进行产品分组,设计出基于成组技术的装配用随行夹具,满足了汽车动力转向器装配时多品种、小批量的快速换型,最终实现了装配线产能最大化的目标。

摘要：中央空调水系统最佳节能方式,不仅要考虑满负荷运行的能耗指标,还应特别注意在部分负荷下运行的节能问题。本文根据实际中央空调工程节能现状,对水系统节能措施进行了阐述。

摘要：基于缺陷模式的代码缺陷分析技术根据预先设定的缺陷模式知识对受检代码进行缺陷分析.这种分析技术具有使用简单、查找速度快等优点,是近年来静态代码缺陷分析方法中发展比较迅速的新技术.但是目前基于这种分析技术的大多数工具并没有为用户提供足够易用、高效的扩展方式以扩充其缺陷检测能力.针对这一问题,作者提出了一个"可半自动化扩展"的代码缺陷静态分析方法,设计并实现了一个支持该方法的工具——CODA(COde Defect Analysis tool).CODA不仅提供了"缺陷模式描述模板"以帮助用户快速地手工扩充缺陷模式库,还能在用户的指导下半自动化地挖掘新缺陷模式以快速扩充其缺陷模式库.一旦新的缺陷模式被定义并添加至缺陷模式库中,CODA便能自动具有针对该类缺陷的检测能力.