摘要：本文对遂渝(铁路)线无碴轨道综合试验段首次采用的用于控制地基沉降的路基工程措施——(DK132+486￣+611)桩板结构的设计构造与施工控制作了简要介绍,重点阐述了施工程序、施工方法,并对检测、监测的情况作了说明。

摘要：通过对松河隧道出口洞口施工过程进行总结,分析了偏压进洞的施工程序和技术措施,对特殊问题的处理措施进行了阐述,提出了以破碎玄武岩地质为特例的偏压高陡地形进洞时设计和施工方面的技术建议。

摘要：水文频率分析计算过程中,水文极值样本系列容量一般都较小、代表性不高,使得水文设计值估计具有不确定性。利用Bootstrap方法,研究样本抽样不确定性对水文设计值的影响。与传统水文频率分析方法相比,基于Bootstrap方法不仅可提供设计值的点估计和区间估计,同时能够对设计值的不确定性进行定量评价。此外,基于Bootstrap技术,结合矩法、权函数法及线性矩法,设置3套方案,分析了该方法在不同参数估计方法间的有效性。以南通市1970—2011年共42年的年降雨量数据资料为例,对所提方法进行实例应用分析,结果表明,从期望设计值、90%置信区间及最终设计值角度而言,基于所提方法的设计成果受参数估计方法的选取影响不大,且可回避规范中B值诺莫图通用性较差及误差显著问题。

摘要：轴承振动及噪声控制是一项系统工程 ,它与轴承产品的结构设计、加工工艺、工装、生产管理及相关配套技术等多种因素有关。通过改进 6 0 8- 2Z低噪声轴承的生产工艺 ,经两个阶段的产品试制 ,产品质量有显著提高。