摘要：2019年10月10日,无锡市锡山区312国道某3跨混凝土连续箱梁在2辆车辆作用下发生倾覆。首先开展了事故现场调查工作,基于事故现场残骸照片及施工图纸,建立考虑几何非线性的有限元模型,进行倾覆破坏机理研究,提出了基于强度和倾覆稳定效应的超载判定方法。研究结果如下:基于标准车道荷载的倾覆验算结果表明,无锡桥不满足现行2018版《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》规定的抗倾覆验算要求;上部结构在超载车辆作用下发生先转动、再滑动,最后产生了大幅转动与滑动相结合的倾覆破坏模式;从支座脱空到上部结构发生倾覆,结构仍有一定安全储备;基于强度和倾覆稳定效应的计算结果表明,现场超载车辆产生的倾覆效应大于结构抗倾覆承载力,说明超载是结构发生倾覆的主要原因,但通过进一步计算发现结构抗弯承载力充足,表明结构倾覆破坏早于强度破坏,结构抗倾覆能力与抗弯能力不匹配。

摘要：预制装配式钢筋混凝土楼梯构件在工厂内加工生产,现场安装方便,可实现上下层工作面的快速连接,极大提高了施工效率。楼梯在建筑结构中属于相对薄弱、易损坏的部位,当地震来临时极易发生破坏而提前退出工作,难以发挥自身的疏散作用。对预制装配式钢筋混凝土楼梯的分类、加工生产以及抗震措施等相关研究进行了总结论述,为工程设计、施工人员提供参考。

摘要：为了得到荷载作用下氯离子在混凝土中传输的数值模拟方法,通过对海工混凝土长期暴露试验进行数值分析,验证了多因素作用下氯离子传输模型和数值分析方法的有效性,该模型综合考虑了水灰比、时间、结合效应、温度、湿度、混凝土劣化的影响;在此基础上,将荷载对混凝土中氯离子传输的影响等效为荷载引起的混凝土孔隙率变化,实现荷载与氯离子传输之间的耦合作用。对弯曲荷载作用下混凝土中氯离子侵蚀试验进行数值分析,数值分析结果与试验结果吻合较好。分析了不同应力状态及应力水平、混凝土孔隙率及弹性模量对氯离子传输的影响。结果表明:拉应力加快了氯离子在混凝土内传输,在压应力作用下,氯离子在混凝土内传输速率降低;随着混凝土孔隙率增大,氯离子扩散加快;混凝土弹性模量改变对氯离子扩散几乎没有影响。本数值方法可为混凝土耐久性设计以及寿命预测提供参考。

摘要：随着施工技术的不断发展,高层建筑大量兴建,由于自身属性的特殊性,常采用幕墙做为围护结构形式。常用的幕墙形式有玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙,不同形式幕墙在设计上有较大差别,需要针对不同形式进行设计,以满足施工要求。幕墙是高层建筑中经常采用的围护结构形式,预埋件的施工质量会直接影响幕墙工程的安全性和使用寿命。本文针对幕墙工程预埋件在施工过程中易出现的质量问题,通过分析总结现有的施工管理经验,提出相应的质量控制措施,为工程技术人员提供参考和借鉴。

摘要：采用竖向流翻腾式混凝池的原理,将污水回用装置原设计曲弦形水平向流动的混凝池改为竖向流翻腾式混凝池,曲弦形水平流向变为竖向翻腾流动和曲弦形水平流动结合的流向,水流的路径延长至少20 m,从而增加废水停留时间,减缓水流速度,竖向翻腾流动增加颗粒碰撞,使混凝反应更充分。在斜管沉淀池的排泥管线上增加管道混合器和PAM絮凝剂加药点,对排出的污泥进行浓缩处理,将污泥池上清液返回混凝池,浓缩后的污泥经污泥螺杆泵输送进入板框压滤机,提高污泥压滤效率。