摘要：领导工作是以人为中心的工作，领导者的工作在很大程度上就是与人打交道。领导不论大小都有部属。领导者与部属的关系，应当是领导与被领导的关系、上与下的关系、施令与服从的关系。能否与部属建立和谐的人际关系，把握主动权，卓有成效地开展工作，对领导者来说，不仅是对其领导能力的检验，也是其品德、气质、素质和领导艺术水平如何的集中体现。

摘要：开展建设工程方案比选,是优化工程设计、降低工程投资、改善工程运行条件的重要环节。该文以博斯腾湖东泵站输水工程为例,首先对输水工程沿线工程地质及水文地质情况进行了介绍,之后重点论证分析了输水工程线路方案与渠道衬砌方案的优劣,选择了最经济合理的方案,有效的降低了工程投资,改善了工程建成后的运行管理条件,对优化工程设计与投资起到了重要指导作用。

摘要：对自然美的追求是人类为适应环境在繁衍过程中留下来的世代相传的特定偏好,即“人法自然”。原始社会时期人们便把自身对想象中的神灵和神兽等的崇拜心理投射为某些特定自然元素并绘制于器皿、岩壁上,这些特定自然元素也就相应地被演绎为民族心理的艺术意象并进而升华为中国人的自然审美趣向。本文针对石潭元素在陈设陶瓷上的运用研究进行探索,“石潭”元素取法自然,将水的形态与石头的造型相融合,采用起伏的环圈纹和涡旋纹等符号化的线条技法语言,描摹了水纹的走势特点和变化规律,产生水与石在视觉上的灵动古朴的自然美,展现出幽美、静谧的文化美,并达致自然元素、社会生活和精神文化在审美趣向上的统一。

摘要：氢气具有资源丰富、热值高和无污染等特点,因而是燃料电池汽车最理想的二次能源。空压机作为燃料电池汽车的关键总成,掌握其核心部件的设计和制造技术非常必要。应用传统的设计方法进行相关零部件如空气轴承、压气叶轮、外壳等开发容易出现精度、可靠性及寿命等问题,导致反复修改提高了研发的成本,因而在零部件设计中引入设计潜在失效模式及影响分析(DFMEA)等分析理论有助于提升设计的合理性。论文首先回顾DFMEA的产生背景、分类及在汽车行业的应用现状,其次分析了使用时存在的问题,最后以DFMEA在空压机核心零部件设计中的应用为例,评估了设计的风险并给出了改进的建议。相关研究有助于提升车用燃料电池空压机的设计水平,进一步缩小与国外的技术差距,促进燃料电池汽车的快速普及。

摘要：人脸检测作为机器人研究领域中一项重要的研究课题,机器人的实际应用环境对其检测的实时性提出了更为严苛的要求。针对卷积神经网络计算量大而嵌入式设备资源有限的矛盾,为了提高卷积神经网络的运算速度,建立卷积神经网络模型,开展测试和对比试验,确定人脸检测识别技术的识别效果。利用软硬件协同设计的思想,采用Xilinx深度学习处理单元(Deep Learning Processing Unit, DPU)实现了CNN硬件加速的人脸检测系统。在Zynq UltraScale+MPSoC ZCU102上搭建基于DPU加速器的硬件与软件平台。通过对CNN模型剪枝量化、采用并行结构和多级流水来降低资源占用与计算量,提高硬件加速效果。实验结果表明,单帧视频图像人脸检测平均检测时间为2.7ms, 本设计加速效果提升明显并具有良好的可扩展性。

摘要：进入21世纪,越来越多的企业发现,在产品、价格乃至广告同质化趋势加剧的今天,单凭产品的独立优势赢得竞争已非常困难.正如整合营销传播理论创始人美国西北大学教授Don Schultz指出:在产品同质化的背景下,唯有'渠道'和'传播'能产生差异化的竞争优势.未来企业的竞争,不仅是产品的竞争,更是营销渠道的竞争.

摘要：等温化设计在航天器热控设计中日益重要。在对空间辐射器进行模型简化的基础上，本文以均匀化温度场为目标，用基于坝耗散的仿生优化方法对有限的高导热材料分布进行优化。结果表明，仿生优化方法能有效提高温度场均匀性；但其结果存在随机性，需进行二次优化。此外，本文还分析了等温化过程中辐射器导热热阻与辐射热阻，认为热阻的减小是辐射器性能提高的内在原因；同时还发现高导热材料的填充量存在阈值。

摘要：河北传统民居独特的建筑结构为窗式艺术的发展提供了契机,河北窗式艺术融合了北方和南方窗式设计的精华,形成了丰富多彩、独具特色的窗式艺术文化,对现代窗式设计具有重要意义。

摘要：南岳高速公路大源渡湘江特大桥主桥为(56+5×90+56)m预应力混凝土连续梁桥。桥址处水面标高常年处于+50.00m左右,水中设计20根桥墩系梁,系梁顶面至河床面距离9～14m。由于工期紧,需投入6套吊箱进行水中系梁施工,周转次数少,若采用钢结构吊箱,底模投入量大,水下工作量大,造价高。为了避免水下作业、减少投资,设计了钢-混组合结构吊箱。吊箱底板采用钢筋混凝土结构,侧模采用钢结构,侧模与底板采用32精轧螺纹拉杆连接。通过现场20根系梁的顺利施工,证明了钢-混组合结构吊箱设计方案合理、可行。

摘要：指出了休闲型海洋牧场景观化构建是当代海洋牧场产业发展的一种创新思路,也是构建海洋人文景观和海洋牧场布局景观化的创新工程。借鉴海洋牧场工程实践原理,主要应用景观生态学和景观艺术设计相关理论,利用现代海洋工程技术原理,提出了景观系统工程的概念方案:主要包括大型浮式人工岛(下称浮岛)景观、人工鱼礁景观、海底森林(Kelp forest)[1]景观及附属设施的景观方案。论述了景观系统工程的主要实施内容、功能区布局,为休闲型海洋牧场景观化构建了基础研究和方案构想。