摘要：为最小化电动公交系统的总运营成本,本文提出一种考虑分时电价和多车型的电动公交行车与充电计划的一体化优化模型。该模型同时考虑车次链构建、充电时间窗及充电桩数量等实际运营约束。通过设计自适应大邻域搜索算法(Adaptive Large Neighborhood Search, ALNS)求解车次链,该算法针对多车型下的车次与车型匹配和车次链可行性等问题特性多元化设计可行解的破坏与修复算子。对于ALNS迭代中生成的可行车次链组合,构建分时电价下的充电计划优化子问题,并将其转化到特定的网络图中,设计基于最小费用流的算法求解充电时长,优化决策充电开始时间。选取北京市的3条公交线路验证模型和算法,结果显示,相比于现状,车队规模从30辆减少至24辆,电费成本和运营总成本分别降低了25.84%和20.63%。通过对比实验,探讨不同修复指标权重和车型组合对优化结果的影响。

摘要：文章以高校行政管理人员考核特点为切入点,探索分析了行政管理岗位考核中存在的问题,提出了采用关键绩效指标(KPI)与360度评估相结合进行考核的意见,并构建了行政管理人员绩效考核的指标体系,其中岗位职责履行、工作业绩考核以KPI为主,工作态度考核评价等则以360度评估为主。

摘要：目前工业空调机组普遍出现漏水现象,并造成机组箱板内壁锈蚀、机组内部过滤元件失效、风机底座螺栓锈蚀,影响风机电机的正常、安全运行及维护。因此,文章深入分析造成这一现象的原因,并探究工业空调机组漏水的危害性,提出了工程设计工业空调机组漏水的防治措施,旨在避免此类问题重复发生。

摘要：地方应用型高校继续教育服务乡村振兴战略是使命使然,更是职责所在。文章以N市某地方应用型高校为例,发现当下地方应用型高校继续教育在服务乡村振兴战略中仍存在一些问题,如思想认识不足,理念观念滞后;顶层设计缺乏,制度保障薄弱;经费投入不足,师资力量短缺;研究能力欠缺,监管体系不健全等。为了更好地服务乡村振兴战略,今后地方应用型高校继续教育应提高思想认识,更新理念观念;加强顶层设计,完善体制机制;增强服务能力,完善质量保障;保障资源投入,改善服务条件。

摘要：民用航空发动机的设计方案一旦冻结,其制造成本就已基本确定。若要提高发动机的经济性,就要在设计阶段就估算出发动机的制造成本并改进设计方案。然而,我国的民用航空发动机行业尚处于起步阶段,在成本估算工作中可参考的历史成本数据很少。为了克服国内民用航空发动机行业积累的制造成本数据量少对成本估算工作精度的制约问题,本文提出了一种虚拟数据生成方法,用于在贫数据条件下对航空发动机制造成本数据集进行扩充。然后,将提出的虚拟数据生成方法与BP神经网络结合运用,建立了一个制造成本估算模型,并且采用贝叶斯优化算法对模型的超参数进行了优化。算例分析结果表明,提出的虚拟数据生成方法可以显著提高制造成本估算模型的精度,建立的成本估算模型的性能也显著优于常见的参数法估算模型。研究成果可为民用航空发动机设计方案优化中的制造成本控制工作提供方法支撑,还能够为航空发动机的产品定价和市场营销等决策提供依据。

摘要：停车App在交通出行中的广泛应用,使实时获取各类停车场信息更加便捷.然而,实时停车场信息在优化交通系统方面的作用机理尚无理论基础,其应用效果也缺乏量化分析.本文将实时剩余停车位信息和停车诱导信息作为研究对象,基于点队列模型、学习理论和Logit选择模型,建立了实时停车场信息提供下的出行方式选择行为的仿真模型.然后,设计3种出行情景并结合仿真实验结果,对实时停车场信息提供影响出行者出行行为的机理进行分析,从而评估其对交通系统的优化效果.最后,基于对2类主要参数(学习因子和扩容因子)的敏感性分析,进一步讨论了提升实时停车场信息提供对交通系统优化作用的可行方式.

摘要：现阶段,国家积极致力于建设海绵城市,海绵城市理念被广泛应用于各种工程建设。在对城市公园进行建设的过程中,不能忽视将海绵理念应用其中,充分利用公园的地形、公园的水体,还有道路铺装和植物种植等,使公园达到一定的海绵效果。城市公园竣工之后,既可以具备海绵的功能,也能够满足城市居民对公园城市的需求,海绵公园的建设达到了一箭双雕的目标。

摘要：英语课堂教学中,阅读教学不容小觑,在提开学生实用英语的能力方面,英语阅读的作用最为突出。任务型阅读法即有目的的阅读,在学中用,在用中学,学以致用,更突出学生的主体地位,更利于提高中学英语课堂教学效率。本文以任各型阅读法在初中英语阅读教学中的应用探究为论球出发点,介绍任务型阅读法的概念及设计原则。分析目前英语阅读教学中中现的问题。利用任务型阅读等新型教学方法,提高课堂整体质量,扎实学生的英语基础,提升学科素养,让学生可以更深刻地理解所学知识,领略英语的魅力,使学生真正成为英语学习的积极参与者和最大受益者。

摘要：船舶活动规律分析尤其是船舶的行为研判问题,一直是研究的难点。聚焦船舶的活动规律分析问题,提出了一种基于大量船舶历史航迹聚类的频繁模式挖掘方法,用于对船舶未来行为进行估计,并给出了软件实现。首先提出航迹的综合相似性度量方法,并介绍基于航迹聚类的频繁模式挖掘含义;其次对经典密度聚类算法进行适应性改造,给出基于综合相似性的聚类算法的实施方法;然后,提取虚拟主干航迹计算最相似簇,经统计得出对当前船舶行为的估计结果;最后,给出了基于C/S架构的软件总体设计和试验效果。试验表明该方法能够给出航迹关联行为描述,软件得到的行为估计结果能够辅助研判。

摘要：历史文化街区的保护工作是城市发展的重点内容,加强对历史文化街区的保护,不仅能够彰显城市历史文化发展的色彩,还能够满足人们精神文化的寄托。在今后历史文化街区的保护工作中,需要严格按照保护的基本原则,加强活态利用的效果,从而满足新时期发展背景下,对历史文化的保护效果。本文主要针对历史文化街区的整体保护与活态保护进行研究,希望能够对今后城市发展提供保障。