摘要：随着新时代中国城市进入一个从外延扩张到内涵提升的历史发展新阶段,地下空间的开发和利用走向建筑、规划、交通、土木、景观一体化的学科交叉新领域。与一般地面建筑具有明确的用地边界不同,地下空间(特别是单建式地下空间)的选址往往需要面对复杂建(构)筑物和市政基础设施之间的交错冲突,建造技术往往决定了建筑方案的可行性,对建筑构思具有重要影响。文章以上海中山公园1号门公共地下空间项目为例,介绍了如何通过建造技术突破,解决复杂条件下地下空间的实施难题,从将设计策略转变为可落地、可实施的建筑方案,对研究地下空间建筑的城市基础设施特质和其特有的建筑设计方法具有借鉴意义。

摘要：在新课改背景下,基于真实情境下教学已成为发展学生核心素养的主要途径之一。文章以“氨和铵盐”为案例,通过创设真实的生活情境进行探究式教学,将承载核心素养的知识结构化,从而培养学生的变化观、平衡观、创新力及社会责任意识。

摘要：为了实现设备群报警信息的可配置和对指定用户访问权限的管理,在不修改原系统程序的基础上提出了一种基于MQTT的可配置设备群远程报警系统的设计与实现。组态王与10余台真空处理设备的PLC及传感器进行通信,实时采集运行数据和报警信息。采用Qt开发的数据传输软件Data Bridge通过OPC DA协议获取组态王中的设备数据,并通过MQTT协议发布到云平台服务器。当用户登录APP时,系统根据预先配置好的设备访问权限自动订阅授权设备的报警信息和关键数据,解决了分布式设备管理环境下操作人员和维修人员往往由于设备分布较远无法及时获取和处理指定设备报警信息的问题。

摘要：分析了福建省动漫产业投资与融资的现状;阐述了福建省动漫产业投融资存在问题,并提出优化福建省动漫产业投融资的路径。研究认为福建省动漫产业投资总量在不断上升,发展迅速;融资主要以政府财政投入、银企合作、上市融资、风投基金等为主要方式;存在政府投入不足引导作用未发挥、上市融资困难大成本高、外资利用率低、中间服务担保信用制度不完善等问题。探讨通过政府角色合理定位、实现投资主体多元化、完善中介服务机构、构建多样化融资渠道等促进福建省动漫产业的发展路径。

摘要：以圆柱波导、平板摇摆器为模型，导出了自洽的注波互作用三维非线性方程组。并考虑了电子初始速度零散的影响，在此基础上编制了相应的计算软件。通过数值分析的方法研究了自由电子激光器（ＦＥＭ）的饱和效率、频带宽度等高频特性和摇摆器锥化设计对延缓饱和、提高效率的作用。

摘要：从有轨电车的沿革以及在我国的发展现状入手,论述了现代有轨电车建设与城市设计的密切关系,提出了城市综合设计的概念。分析了其研究的意义和体系内包含的主要内容,由此对现代有轨电车交通特性背后的景观环境特性和设计要求进行了思考。

摘要：在我国地铁建设大发展背景下,研究地铁人文精神构建具有重大意义。介绍了地铁人文精神的概念、沿革和主要内容,并结合国内外地铁车站设计实例和具体的地铁人文精神构建经验,从5个方面分析了在地铁设计中体现地铁人文精神的途径。地铁人文精神建设必然会影响和推动城市地下公共空间、交通空间的人文化,进而大大促进整个城市的精神文明进程。

摘要：基于公共交通为导向的开发(TOD)模式,详细分析和总结了有轨电车车辆基地综合开发不同于其他轨道交通的“小型”“复合”“中心”“层叠”等4个主要特点,以及在其规划和设计中需要重视的站位结合、土地利用、综合效益等3个重要方面。

摘要：在当前我国城市转型发展的宏观背景下,有轨电车建设和“城市双修”的实践都是治理城市病的重要探索。从作为二者结合点的有轨电车建设边界理念入手,佐以国内外多个实例和工程实践,提出了跨界融合的有轨电车设计体系的主要内容。

摘要：全球范围内,以"创新政策3.0"的提出为标志,关于科学、技术与创新政策的新的研究范式正在形成。创新驱动发展战略的提出,在中国推动了科技政策向科技与创新政策的范式转变。新时期科技与创新政策体系的建设,在政策着力点上更加注重环境营造,政策制定的民主化、科学化程度不断提高,政策协调层级提升、力度加大,政策手段更加多样化、更加平衡,政策范式呈现出显著变化。与此同时,政策理念和定位偏差,政策协调配套不力,决策机制单一,政策执行粗放的问题仍然存在,与创新驱动发展的要求不相适应。未来应更加注重创新治理体系和治理能力现代化建设,更新治理理念,注重政策设计与实验,将创新"嵌入"到所有公共政策制定与实施当中,并致力于推动经济—社会系统的转型与变革。