摘要：由于路网布局的不断完善,高速公路设计过程经常会遇到在原有枢纽互通基础上增加接入道路的情况,尤其以三岔变四岔的情况较多,面临着对原有枢纽互通进行改造的问题。以利川西枢纽互通改造方案研究为例,介绍其研究过程,为今后合理解决类似问题提供参考。

摘要：随着我国交通建设的发展,公路与隧道交叉的情况也越来越多,如何保证公路工程自身安全以及既有隧道的安全也成为公路设计的重大问题。结合具体实例,对不同交叉形式下公路施工和运营对既有隧道的影响进行分析探讨,为公路选线及与隧道交叉设计方案提供一定的参考与借鉴。

摘要：公路建设中可能遇到与公路或铁路交叉的问题,交叉方案的选择影响着项目的工程造价、运营安全等。目前国内外针对公路与铁路和公路与公路之间交叉方案的选择已较为成熟,但对于在同一点位发生与公路、铁路同时交叉的问题鲜有研究。通过工程实例,对一级公路与近距离平行的公路铁路同时交叉问题给出多种解决方案,并利用模糊优选法选择出了最优方案,为类似的工程设计提供借鉴。

摘要：1000MW汽轮发电机定子铁路运输方案采用运输端盖结构形式。在设计过程中,结合有限元建模分析手段进行了结构形式及结构尺寸的优化设计研究,以达到重量更轻、结构应力分布更合理、运输安全系数更高的目标,同时避免机座变形对发电机内部结构产生危害。

摘要：介绍了哈尔滨电机厂有限责任公司(HEC)针对新项目合同对发电机提出的性能要求,进行相关结构设计改进,消除以往存在的不足,提高产品运行可靠性。产品运行验证,相关技术参数达到设计要求,结构改进措施行之有效。

摘要：本文根据国内铁路现有适合发电机定子运输的主流车辆接口要求以及既有运输限界标准提出设计优选断面轮廓数据,作为透平发电机方案设计的参考与约束条件,达到实现铁路运输和降低运输费用的目的。

摘要：在新建高速公路与既有高速公路进行对接时,需对原互通进行相应改造。如何尽可能利用既有工程来减少损失并降低社会影响,是互通改造设计的重点和难点。为此,结合具体工程实例,对起点互通改造提出了几种方案进行比选,并推荐最优方案,以期为类似项目建设提供借鉴。

摘要：非规则网络的分簇划分会产生负载不均,导致出现"能量热区"现象。在复杂水系无线网络监测背景下,针对非规则网络分簇划分的拓扑结构不均匀问题,提出一种基于遗传机理的智能分簇算法。建立了拓扑模型和能耗模型,设计了基于能耗最小原则的遗传聚类策略。给出了P矩阵编码方式,避免了数据计算的平方递增;构造了自适应遗传算子和模糊修正算子,提高了搜索的有向性。实验结果表明,该算法在网络分簇、能耗负载、生存时间等方面具有较好的性能。

摘要：依托华能沁北2X1000MW超超临界汽轮发电机组项目,1000MW级汽轮发电机定子铁路运输专项研究得以实施和验证,本文总结了运输相关设计及分析关键问题。

摘要：短路试验发电机对于提高国家电力系统和大电流试验发挥重要作用,本文介绍了哈尔滨电机厂有限公司自主设计的不同类型和不同容量的大型短路试验发电机的主要技术参数和设计结构特点。