摘要：为深入分析超级电容器的动态特性,设计了一个虚拟测试平台实现超级电容器在工作过程中端电压和充放电电流信号的同步采集和数据分析。该平台的设计方法基于虚拟仪器技术和PXI总线技术。针对虚拟测试平台的硬件部分,详细论述了传感器和PXI总线设备的选型以及信号调理电路的设计过程;针对虚拟测试平台的人机界面,采用LabVIEW软件进行开发,实现了信号实时监测和数据分析与处理等功能。实验结果表明,整个虚拟测试平台可以安全、准确、同步地采集超级电容器一个或多个单体的动态特性数据,为超级电容器动态特性的分析与建模提供了依据。

摘要：利用图形化编程语言LabVIEW及其PID工具包能方便、高效地进行PID控制器设计。若将其与传感器、信号调理电路、数据采集卡等硬件设备良好结合，即可构成基于虚拟仪器的控制系统。

摘要：采用超级电容器作为储能器件用于城市轨道交通车辆制动能量回收和释放时,需要实时监控超级电容器的工况和环境参数。采用"模块化"的方法将电源隔离处理,超级电容器监控系统既满足了制动能量回收装置的监控要求,又具有较强的抗共模电压能力和电磁兼容特性,可应用于其他高容量、大功率超级电容储能系统中。

摘要：A/D采样系统已成为现代控制系统当中十分重要的组成部分,它的精度决定着闭环控制的精度,需要人们花大力气去进行设计与研究。本文主要阐述了高精度A/D采样系统的硬件设计要点,涉及到器件的各种参数的选择以及布局制板等一系列相关问题,为高精度采样系统的硬件设计提供了理论依据。与此同时,还提出了一种不依赖高精度信号源的精度测量方案,这种测量方案采用已知精度的数据采集板PCI6229为基准,通过使用MATLAB数学工具做比对与分析来计算系统的设计精度,达到了相当满意的结果,有利于系统开发的硬件成本控制。

摘要：为实现双三相永磁同步发电机(PMSG)的低固有电压调整率、高发电效率和低成本的特性,研究了侧重于降低固有电压调整率的多目标优化设计方案。采用解析法建立单元电机磁链模型,以永磁体磁化方向长度、永磁体所跨弧长和单元电机相绕组匝数为设计变量,分析上述参数对固有电压调整率、发电效率等评价指标的影响,并提出了基于权重系数的多目标优化函数。分别用标准遗传算法(SGA)、差分进化算法(DE)和基于以上2种算法的混合遗传算法(HGA)优化设计参数并进行对比。试验结果表明,HGA优化效果与设计目标具有良好的一致性,与初始设计参数相比,优化后的电机输出能力以及稳压能力均有所改善。

摘要：在60kW级燃料电池汽车用DC/DC变换器的开发过程中,需要设计一台虚拟示波器,以满足其多样的测试要求。本文从采样精度、波形分析、波形存储、触发类型以及远程控制等方面对虚拟示波器与传统示波器进行比较,说明了制作虚拟示波器的可行性,并介绍了该示波器的设计过程。在DC/DC变换器的测试工作中,该虚拟示波器达到了预期目标,取得了很好的效果。

摘要：介绍了三辊式张力减径机的发展,以及张力减径机孔型设计的常用方法。根据幂函数减径率的张力减径机孔型设计理论与Φ168 mm PQF三辊连轧管机组张力减径机的特点,设计了一套适合该张力减径机使用的幂函数减径率张力减径机孔型。该孔型平衡了速度、温度等对张力减径机各组电机及减速箱的影响,特别是第2组电机的实际负载增加明显。

摘要：利用虚拟仪器平台强大的功能,在较短的时间内可以开发出满足各种需求的工业现场多参数测试要求的仪器。介绍了基于虚拟仪器平台的多通道示波器的开发设计过程,包括数据采集卡的选择、计算机的配置、仪器界面的设计、信号调理与外触发电路设计、打印设备的选择等。该仪器已经在燃料电池汽车用DC／DC变换器的测试工作中投入使用,在精度、直观性和易用性等方面都获得了很好的效果。