摘要：基于成都市“交通+旅游”(交旅融合)发展的时代背景,对成都市景观桥梁的设计思想,设计方法及应用进行了分析研究。并通过收集社交平台上网红桥梁大数据,结合词频分析研究景观桥高频词的分布、权重以及人们的感官与行为在不同景观桥梁的特征和差异等,对进一步提高景观桥梁在交旅融合中的应用提供理论和实例支撑。

摘要：随着我国教育改革的全面推行,幼儿园教育逐渐改变了教育模式,通过音乐教学,来加强培养幼儿文化艺术素养。幼儿教师逐渐采用了音乐游戏模式,使幼儿在参与游戏的过程中,发挥出幼儿的音乐学习能力,有效挖掘幼儿的音乐潜力,使幼儿对音乐产生热爱。本文从音乐游戏对幼儿园音乐教学的重要性入手,针对教学现状提出了三点问题,并详细阐述了音乐游戏在幼儿园音乐教学中的应用策略。

摘要：将乡村旅游型和生态景观型林盘作为研究对象,针对大邑县政府网站以及大邑县推出的林盘旅游资源的各种规划,利用ArcGIS10.8.2软件,运用规模度指数,最邻近指数、核密度、缓冲分析的空间分析方法,对已建成的和规划建设的林盘旅游资源的空间分布特征进行研究,对大邑县林盘旅游路线设计,进而为乡村经济的提升做一定的贡献。经分析发现:大邑县林盘的旅游资源集中度较高,且其分布为“东南密,西北疏”的特点,延雪山-田园走廊分布较多,而蜀山韵走廊分布较少,大邑县林盘旅游的开发以及利用还有较大的提升空间。

摘要：为了系统研究钢桥面板纵肋顶板焊缝的疲劳效应,基于断裂力学相关理论,依托有限元软件,建立了钢桥面板疲劳裂纹扩展数值模拟方法,并通过实际案例验证了方法的可行性。在此基础上,构建了包含初始裂纹体的钢桥面板RD细节单面焊、RD细节双面焊、RDF细节单面焊和RDF细节双面焊数值有限元分析模型。计算得到了不同细节I型、Ⅱ型和Ⅲ型应力强度因子的纵向历程,获得了等效应力强度因子幅值。经对比分析,确定了钢桥面板纵肋顶板焊缝不利细节,并选取RDF细节双面焊进一步探究了疲劳效应关键影响因素。结果表明:RD细节单面焊、RD细节双面焊、RDF细节单面焊和RDF细节双面焊疲劳裂纹均为I型为主导的Ⅰ-Ⅱ型复合疲劳裂纹;RDF细节单面焊和双面焊等效应力强度因子幅值分别为RD细节的1.5倍和1.2倍;与单面焊相比,RD细节和RDF细节双面焊等效应力强度因子幅值分别降低了12.0%和41.8%,双面焊疲劳性能具有明显优势;就RDF细节双面焊而言,顶板厚度由14 mm增加至18 mm时,疲劳寿命增加915.0万次,初始裂纹深度由0.2 mm增加至1.5 mm时,疲劳寿命降低300.2万次;横隔板厚度、横隔板间距和初始裂纹长度对该细节疲劳寿命影响较小,当裂纹扩展至一定深度后,裂纹形态不再受初始裂纹尺寸的影响,裂纹扁平率将趋于一致。

摘要：为探索交通旅游融合的背景下景观桥梁的设计方法,从交通旅游融合的背景出发,分析了交通旅游融合背景下的景观桥梁的特征和现状,提出了景观桥梁的设计思路,并以沱江韩滩大桥的景观设计为案例,采用交通+旅游的设计模式进行桥梁景观设计,提升旅游新亮点,让桥梁作为景观亮点,在旅游区域中发挥更大的作用。

摘要：部分斜拉桥的斜拉索体系无论从构造设置和受力性能来看均类似于体外索结构,索鞍相当于体外预应力索的转向点。为了充分利用矮塔的有效高度,形成适合该结构特点的斜拉索体系构造,其构造和受力性能不同于一般斜拉桥。以茜草长江大桥为工程背景,介绍了部分斜拉桥斜拉索索体、主梁上和塔上的锚固方式,研究了部分斜拉桥斜拉索的静力强度和由活载引起的疲劳强度。

摘要：广东·广州2022.82022年8月18日至19日,中国城市规划协会城市勘测专业委员会在广州组织召开了2021年度优秀城市规划设计奖(城市勘察测量设计专业)专家评审会。会议根据中国城市规划协会有关文件精神,分别组成测绘地理信息和勘察专业评审组,对2021年全国14个省市、自治区、直辖市推荐的176个项目(测绘地理信息项目138项、勘察项目38项;获省级一等奖69项、省级二等奖107项)进行了专业评审。在专业评审的基础上,测绘地理信息和勘察专业评审组专家组成了综合评审组,对所有项目进行了综合评审,并采用记名投票的方式,评选出了2021年度优秀城市规划设计奖(城市勘察测量设计专业)一等奖6项,二等奖18项,三等奖35项,表扬奖18项,评选结果将作为提名名单上报中国城市规划协会评优工作组委会,并在网上进行公示。

摘要：针对重金属污染现场快速检测领域的发展需求,成功开发首台便携式原子荧光光谱仪。实现了高度集成低功耗进样系统、微型低功耗原子化系统、数字化对光技术、微型光电检测系统以及无线通讯技术等十余项关键技术的重大突破。整机功率仅为12 W,重量仅为10kg,锂电池供电状态下工作时间不小于8h,具备与实验室常规原子荧光光谱仪相同的性能指标,可直接用于砷、汞、铅、镉等重金属的野外现场快速检测。