摘要：随着低温透平膨胀制冷机制冷量的不断增加,对整机的性能不断提出更高的要求,然而,对制动端的关注仍然很低,制动端中制动叶轮是核心部件,制动叶轮的性能提升可以使整机性能提升。对制动叶轮进行优化,使用了两种优化策略,策略一对子午流面和叶型依次进行优化,策略二对子午流面和叶型同时进行优化,两种优化策略都始终以制动功率为约束,经过多次优化,得到优化结果。与原始模型对比,优化模型气动性能显著改善,使用策略一效率提升10.61%,使用策略二效率提升10.14%,工作范围均显著扩大。分析表明,相比原始模型,优化模型泄露损失、回流损失、尾迹掺混等显著减少,不同策略优化的结果也略有不同。

摘要：以黄河口渔洼至清3断面之间的黄河河道为研究范围,构建了平面二维水动力学模型,分别对1000、4000、10000 m^(3)/s的3种不同来流情况进行计算分析,结果表明:1000 m^(3)/s流量时苇改闸控导工程仅有下部着流,10000 m^(3)/s时西河口控导工程未起到控制水流的作用,4000 m^(3)/s时崔庄、苇改闸和西河口等控导工程均能够较好发挥控制河势的作用。研究河段布置了4个横断面,对不同流量级的流速分布和河道主流线进行了套汇,分析了流速分布规律及河道整治工程的适应性,4000 m^(3)/s流量时河道主流与小弯方案治导线相适应,对控制河势较为有利。结合黄河河口来水来沙形势,认为小弯方案更适应中小洪水,同时也有利于胜利油田在西河口引水。

摘要：结合我国运载火箭发展,梳理了传统制导方法的工程应用历程;针对故障适应性和自主化需求,分析了基于在线轨迹规划的制导方法发展概况。基于伪谱离散和凸优化理论,提出一套适应不同目标轨道的弹道轨道联合在线重构算法框架,并利用在线重构设计一种运载火箭故障导致推力不足后的自适应制导算法,通过数值实验和嵌入式测试,验证了在线重构算法和自适应制导方法的正确性、有效性。

摘要：首先提出了甩挂运输联盟平台价值创造的概念模型,并结合概念模型和甩挂运输联盟平台的特征,基于战略层、运营层和支撑层提出了甩挂运输联盟平台价值创造的具象模型,为了进一步探究甩挂运输联盟平台价值创造的实现过程,从平台设计和发展角度分别提出了运营模型和发展模型,为甩挂运输联盟平台的发展提供参考。

摘要：文章采用C#和SQL Server 2012设计出一套山西测震台网台站及设备运行维护管理系统。系统主要由用户管理、台站基本信息、台站维护记录、设备维护记录和报表统计等功能模块组成,能够根据需要对台站及设备进行统计查询,上报台站及设备故障维护记录,导出所需报表。维护人员可以利用研发的系统及时维护台站及设备。

摘要：结合历史溃口、河防工程、河势影响和社会经济生态影响等情况,选择高村和胡家岸作为黄河下游堤防右岸典型段溃口位置,建立平面二维溃堤模型,对溃口溃决过程进行模拟,分别采用高村和艾山水文站1982年型近1000 a一遇洪水过程作为进口流量,对典型河段溃堤过程中洪水演进、溃口冲深和展宽、横断面发展等进行分析,重点研究了溃口口门发展过程及分洪流量过程。计算结果表明:高村、胡家岸溃口最终宽度分别为900、720 m,分流比分布分别经过2、3 d之后达到稳定,为80%和75%。

摘要：依据实测水沙资料研究了沁河下游水沙变化及对主槽断面形态的影响,分析了主槽下切对两岸引水及靠河险工的影响,并采用断面法和沙量平衡法对河道冲淤量进行了计算。结果表明:①进入沁河下游的多年平均水、沙量分别为11.2亿m3、504万t,汛期水、沙量分别占全年水、沙量的61.6%、94.4%,多年平均含沙量为4.5 kg/m3,近期来水来沙量呈递减趋势;②断面法计算的沁河下游多年平均淤积量为100万t,其中主槽淤积量占全断面淤积量的43%,伏背—丹河口、丹河口—武陟、武陟—沁河口河段的多年平均淤积量分别为3万、32万、65万t;③主槽深泓下切使得两岸引水困难、靠河工程根石外露,建议开展相关治理研究。

摘要：东庄水库坝址位于渭河最大的支流泾河,对渭河来水来沙有重要影响。通过水库合理运用可起到拦沙和调水调沙作用,有效减少入渭泥沙,协调水沙关系,从而减轻渭河下游河道淤积、扩大和维持中水河槽行洪输沙能力。基于一维非恒定流水沙数学模型,通过渭河下游河道冲淤计算分析,对东庄水库运用方式进行了比选。研究结果表明,东庄水库能够起到减淤、恢复和维持渭河下游中水河槽的作用,与拦沙期一次抬高汛限水位运用相比,逐步抬高汛限水位的运用方式对渭河下游减淤效果较好;拦沙后期入库流量大于等于600 m3/s且含沙量大于等于300 kg/m3时,进出库平衡运用方式对渭河下游河道减淤效果优于提前泄水运用方式。

摘要：针对丹东市发生的两种不同典型的100年设计洪水,在保证防洪安全的前提下,利用现状条件下可利用信息,以尽量削减丹东站组合洪峰流量为目标,开展了太平湾与三湾水库的联合预泄错峰调度研究,并对两库联合调度对丹东市的防洪作用进行了分析。结果表明,通过两库的非常调度,可在一定程度上降低丹东的防洪压力。

摘要：本文针对丹东市发生的两种典型的百年一遇洪水,在保证防洪安全的前提下,利用现状条件下可利用信息,以尽量削减丹东站组合洪峰流量为目标,对太平湾与三湾水库的联合预泄错峰调度进行研究,并分析了两库联合调度的防洪作用。结果表明,通过两库的联合调度,可在一定程度上缓解丹东的防洪压力。