摘要：自平衡拱桥形式优美,可实现小矢跨比条件下的大跨度布置,在缺乏可靠岩体基础的平原地区较为适用。出于建设城市景观桥的要求,城市桥梁的上部建筑使用这种桥型也越来越普遍。城市桥梁在设计中需要考虑上部重载的影响。自平衡拱桥上下部结构为一整体,结构内部外部均为高次超静定形式,桥梁上部重载对桥梁上部结构和下部结构产生的效应较为复杂。结合某自平衡拱桥,针对结构特点,分析了该桥在大型桥面建筑重载作用下的结构状况,着重分析了下部结构的力学反应并进行了优化设计,最后总结了改型桥梁下部结构的力学特点。研究结果对类似桥型的结构设计具有一定的指导意义。

摘要：双排桩支护结构具有占地小、结构侧向刚度大、工期短等显著优势。本文分析了基坑中双排桩支护结构的特点,并通过实际工程的应用,充分阐明双排桩支护结构的优势。对于完善基坑支护选型及设计,尤其对于周边条件受限的大型基坑,具有重要的参考意义。

摘要：随着社会经济发展速度的不断加快,供电网络的不断扩大,受限于交通、地块开发、环境保护等因素,城区中的小口径长距离管廊难以采用常规的明开挖施工,在较长路径的小口径长距离管廊中逐步采用非开挖盾构隧道方式,因而产生了较多小口径长距离的盾构隧道。由于小口径长距离盾构管廊多建于城区范围且沿道路走向,盾构结构同步注浆加固技术的可靠性对减小对周边环境沉降变形影响及保证工程施工质量具有重要作用,更需要在当前背景下做好同步注浆加固质量控制方案,确保小口径长距离盾构管廊在穿越软弱、富水地层结构及敏感区域的情况下能够正常开展。

摘要：水底隧道所处的地质条件十分复杂,隧道结构沿纵向将穿越不同的地层条件,具有不同的地层渗透系数,因而对地层中的孔隙压力分布规律将产生影响,并最终导致作用在衬砌结构上的水压力沿纵向发生变化,影响纵向结构的受力和变形特征。如不对此进行准确分析并采取有效的控制措施,将会对隧道纵向结构产生严重影响。因此,针对水底隧道穿越纵向不同渗透系数地层条件时,分析隧道纵向结构的变形和受力特征是十分必要的。文章结合厦门海底隧道工程,采用流-固耦合的方法,进行纵向地层渗透系数对隧道纵向结构的变形和受力特征的影响的分析,得出一些有价值的结论,为类似工程的设计和施工提供参考。

摘要：本文采用我国工程界常用的不平衡推力法对某隧道出口段滑坡稳定性进行分析,探明了该滑坡的稳定性及未来发展趋势;并提出相应阻滑措施;为滑坡整治工作提供依据,也为类似工程提供参考。

摘要：给排水设施是重要的市政基础设施,为了减少市政给排水工程施工对城市正常生产生活的干扰,顶管施工技术被广泛应用。但是顶管施工涉及的技术环节较多,特别是在中长距离顶管施工中,对施工技术水平提出了较高的要求,因此,应加强对中长距离市政给排水工程顶管施工技术的研究和分析,以提高技术应用的有效性、合理性以及规范性。论文对市政给排水工程的中长距离顶管施工技术进行了概述,详细分析了其施工要点,希望能为类似工程项目提供参考。

摘要：基于应力场与渗流场双场耦合的理论,采用三维有限差分软件FLAC3D,针对在富含地下水区域采用矿山法修建的隧道,研究采取不同的防水措施时,地下水渗流对周围环境的影响及作用在隧道衬砌结构上的水压力的分布规律,研究分析表明:对地下水采取"以堵为主,限量排放"的合理性,为类似工程的设计和施工提供参考。

摘要：随着城市建设的发展,城市内干线电网线路采用地下电缆布置的方式越来越普遍。为了便于电缆的安装和后期检修,大直径顶管作为一种良好的非开挖工艺,在电缆通道的实施中越来越常见,因此频繁遇到穿越既有建构筑物基础的情况。文章结合某大直径电力顶管工程实例,针对其侧向穿越既有桥梁独柱单桩基础的工程特点,分析了顶管穿越过程中周围地层的力学反应以及对桥梁桩基础的影响。根据分析结果提出了有针对性的设计方案及施工注意事项,对类似工程的设计和施工具有一定的指导意义。