摘要：针对汽车车灯厚壁件成型周期长的问题,介绍了双色注射成型厚壁件的方法及设计要点,通过对厚壁件进行分层,减小壁厚以达到缩短冷却时间的效果,提高生产效率的同时提高塑件成型合格率。

摘要：介绍了汽车控制面板触摸屏的双色塑件注射模结构,该注射模结构具有平移动模型腔,模具结构紧凑,制造成本低,可降低注射成型成本,为该类型双色注射模设计提供借鉴。

摘要：本文将对汽车保险杠模具的标准化模架的设计进行原理的分析,从而探究其实现的整个过程。此外,根据其原理的分析思路得到了影响标准化模架的各种因素,从而使得标准化模架的设计开发有更多的理论基础。望给相关的从业人员提供帮助。

摘要：汽车的使用量随着时代的发展已经不断增大,尤其是当代社会,几乎是每个家庭都有汽车,大家的活动范围也在不断扩大,自驾游也成为一种大家能够普遍接受的方式,所以携带的物品也就越来越多,但是车内的空间却十分有限,只能通过一些其他的方法来增加车辆的承载空间,车顶行李架的使用开始受到重视,随着而来的问题是如何扩展出更多的空间,这就设计到汽车行李架的设计问题。如何高效简单便捷的行李架设计是汽车行李架设计的一个重要问题,也是设计中不可忽视的问题。本文将从汽车行李架的结构设计等等方面进行阐述。

摘要：电镀注塑产品是在日常生活中较为常见的一类塑料产品,有良好的金属质感、外观装饰性及耐腐蚀性,对塑料件的强度也有明显改善,被广泛的应用到汽车、家电及其它日常生活用品领域。电镀产品模具型腔要求硬度高,抛光与模具加工精度要求高,材料需要淬火,由于需要多次加工且淬火后钢料硬度较高,故模具加工和研配周期比较长。电镀(Electroplating)是利用电解原理在某些制品表面镀上一薄层金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺。本文针对汽车电镀饰条的前期产品分析和模具设计进行了详细的介绍。并对注塑模具满足电镀所需要的常见工艺问题作了简单的介绍。希望对电镀模具设计制造者及相关生产厂家提高产品质量和生产效率有所帮助。

摘要：白石水库取水工程主管道为压力钢管，设计中采用了波纹管膨胀节，以满足坝体变位要求；采用阴极保护和涂装To树脂的防腐方法，以提高防腐年限．这两项新技术应用于水利工程在国内尚属首例．

摘要：采用3.8 mm厚带有圆形缺口的CT试样,研究了16MnR钢在不同应力比的恒幅循环载荷作用下的疲劳裂纹扩展。开发了一种基于疲劳损伤的方法来模拟疲劳裂纹扩展速率。将16MnR钢的循环塑性本构模型通过用户材料子程序UMAT嵌入到ABAQUS中。把有限元计算得到的疲劳裂纹尖端附近区域的弹塑性循环应力应变结果,代入到疲劳损伤模型中,得到每个加载循环在裂尖各点产生的疲劳损伤值。通过疲劳损伤准则,导出疲劳裂纹稳定扩展速率的计算公式。疲劳裂纹扩展试验验证了模拟结果。实验结果和模拟结果都表明,该试样厚度下,应力比对裂纹扩展速率几乎没有影响。