摘要：文章基于CATIA自由曲面反求技术,对车身曲面设计进行了研究。通过对宝马三视图的数据采集和处理、曲面的构建以及曲面分析,进行车身曲面的数字化建模,反求出汽车曲面的三维数字模型。解决了通过三视图实现快速逆向工程实体三维数字建模问题。

摘要：针对国内客车车身设计质量过大的问题,提出了应用拓扑优化方法对某款城市公交客车的车身骨架进行轻量化设计的构想。基于HyperMesh软件中的OptiStruct模块,运用变密度法对客车车身骨架进行拓扑优化设计与分析,其分析结果可为企业的车身骨架设计、改进和优化提供实际的参考和指导。

摘要：单线制汽车线束中,搭铁螺栓处的搭铁性能好坏程度直接影响着用电气性能.本文通过对普通牙型搭铁螺栓和一种创新牙型搭铁螺栓的搭铁性能进行试验对比,为整车线束及搭铁设计提供参考依据.

摘要：通过实例介绍了MATLAB计算机软件具有的运用计算机工具处理综合水质模型的各离散数据、绘出采样点位置,以及处理模型各变量关系图和检验采样数据精确性及计算准确性等功能。对QUALⅡ水质模型和计算机图形用户界面的设计及计算结果可视化做了介绍。指出运用MATLAB计算机软件既可以解决计算复杂且太过专业化的问题,又可以利用图像表达各量之间的关系。

摘要：采用室内配制的模拟三元 (碱、表面活性剂、聚合物 )复合驱采出水研究了残留驱油剂含量对大庆油田三元复合驱采出水稳定性的影响规律 ,以模拟采出水为介质研制了一种针对大庆油田三元复合驱采出水的反相破乳剂FM - 3 ,FM - 3对北 1- 6 -P36井实际三元复合驱采出水 4h除油率 93 5 %。

摘要：针对大庆油田部分聚合物驱区块含油污水油水分离难度大的问题 ,从阴离子型和非离子型药剂的思路出发 ,研发了对聚合物驱采出液有良好破乳作用且对聚合物驱含油污水有浮选除油功能的油水分离化学剂 ,提出了将油水分离化学剂的加药点设在聚合物驱采出液破乳之前 ,加药量 2 0mg/L ,采用热化学沉降—浮选处理工艺 ,使采出液中油的质量浓度从 15 0 0mg/L降到 30mg/L以下。